哈雷摩托最便宜的車(chē)型是哈雷 X350，售價(jià)為 3.3388 萬(wàn)元。哈雷 X350 是哈雷與錢(qián)江合作的結(jié)晶，其外形巧妙融合經(jīng)典與現(xiàn)代元素，設(shè)計(jì)靈感源自泥地賽車(chē) XR750，盡顯獨(dú)特風(fēng)格。動(dòng)力上，353cc 并列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)穩(wěn)定輸出。制動(dòng)、減震等配置也較為出色，座高適宜，無(wú)論是城市通勤還是新手入門(mén)，它都能出色勝任，以親民價(jià)格展現(xiàn)哈雷魅力 。

在外觀設(shè)計(jì)上，哈雷X350延續(xù)了經(jīng)典XR750風(fēng)格，擁有典型Flat Tracker特色，那獨(dú)特的LED頭燈極具辨識(shí)度，讓人一眼就能在車(chē)水馬龍中注意到它。當(dāng)它穿梭在城市的大街小巷，仿佛帶著一種復(fù)古又時(shí)尚的氣息，吸引著眾人的目光。

動(dòng)力方面，其搭載的353cc并列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。最大功率27千瓦，最大扭矩31?！っ祝畲篑R力36.7匹，極速可達(dá)140km/h，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)于城市通勤來(lái)說(shuō)完全足夠。在繁忙的都市中，它能靈活地應(yīng)對(duì)各種路況，輕松地在車(chē)流中穿梭。

制動(dòng)系統(tǒng)也十分可靠，前260mm雙盤(pán)配雙活塞卡鉗，后240mm單盤(pán)配單活塞卡鉗，還標(biāo)配雙通道ABS系統(tǒng)。這意味著在騎行過(guò)程中，無(wú)論是緊急制動(dòng)還是日常減速，都能為騎手提供穩(wěn)定且可靠的制動(dòng)力，保障騎行安全。

減震方面，41mm倒立式可調(diào)前減震和單減震后懸架的組合，讓騎行更加舒適。即便路面有些許顛簸，也能被很好地過(guò)濾掉，讓騎手享受平穩(wěn)的騎行體驗(yàn)。座高800mm（部分?jǐn)?shù)據(jù)顯示817mm ），對(duì)于大多數(shù)騎手來(lái)說(shuō)都比較友好，尤其是新手，能夠輕松駕馭。

哈雷X350以其親民的價(jià)格、出色的設(shè)計(jì)、可靠的性能，成為了眾多摩托車(chē)愛(ài)好者入門(mén)的優(yōu)質(zhì)選擇，也讓更多人有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到哈雷品牌的獨(dú)特魅力。