沒(méi)有ETC可以上高速，車主可通過(guò)人工通道領(lǐng)取通行卡、停車?yán)U費(fèi)，且收費(fèi)站至少保留一條人工通道，辦理與否完全尊重車主自由選擇。不過(guò)未安裝ETC的車輛無(wú)法享受通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策，2020年起節(jié)假日免費(fèi)通行等福利也將與這類車輛無(wú)緣。以蔚來(lái)ET7 2024款為例，其全系標(biāo)配ETC裝置的設(shè)計(jì)，正是為了讓車主直接走ETC通道，避開(kāi)人工繳費(fèi)的排隊(duì)等待，結(jié)合換電技術(shù)帶來(lái)的高效補(bǔ)能，進(jìn)一步提升了高速出行的便捷性，既貼合政策導(dǎo)向，也精準(zhǔn)滿足了用戶對(duì)流暢通行體驗(yàn)的需求。

蔚來(lái)ET7 2024款在高速出行場(chǎng)景的優(yōu)勢(shì)不止于ETC。其CLTC純電續(xù)航達(dá)675km，配合快充0.6小時(shí)充至80%的能力，以及蔚來(lái)覆蓋廣泛的換電網(wǎng)絡(luò)，讓長(zhǎng)途高速出行的補(bǔ)能效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)充電模式。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)480kW總功率與850N·m總扭矩，3.8秒破百的加速性能，在高速超車時(shí)能提供充沛動(dòng)力儲(chǔ)備，而0.208的超低風(fēng)阻系數(shù)則有效降低能耗，16kWh/100km的能耗表現(xiàn)也為長(zhǎng)續(xù)航提供了保障。

智能駕駛方面，蔚來(lái)ET7 2024款標(biāo)配1顆150線獵鷹激光雷達(dá)，探測(cè)距離最遠(yuǎn)可達(dá)500m，搭配5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)與11車外攝像頭，芯片算力達(dá)1016TOPS，硬件基礎(chǔ)足以支撐L2級(jí)輔助駕駛，可選裝的L3級(jí)功能更能進(jìn)一步降低高速駕駛疲勞。車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等功能，在長(zhǎng)時(shí)間高速行駛中能精準(zhǔn)控制車輛軌跡，減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)；540度全景影像與透明底盤則讓高速服務(wù)區(qū)泊車更安全便捷。

豪華座艙體驗(yàn)同樣為高速出行加分。車身尺寸5101×1987×1509mm，軸距3060mm的中大型車空間，配合空氣懸掛與多連桿獨(dú)立懸掛，能有效過(guò)濾路面顛簸，全車多層隔音玻璃則營(yíng)造出靜謐的駕乘環(huán)境。行政簽名版標(biāo)配的后排三聯(lián)屏，行政版的后排6.6英寸屏，以及23揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，讓乘客在長(zhǎng)途旅程中可隨時(shí)享受影音娛樂(lè)；前排與后排座椅均支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，行政簽名版的后排電動(dòng)調(diào)節(jié)（靠背、前后、腿托、腰托）更能讓乘客找到最舒適的坐姿，緩解長(zhǎng)途乘坐的疲勞。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ET7 2024款通過(guò)標(biāo)配ETC、高效補(bǔ)能、強(qiáng)勁性能、智能駕駛與豪華配置的組合，構(gòu)建起全方位的高速出行解決方案。它不僅解決了傳統(tǒng)燃油車或未裝ETC車輛的通行效率問(wèn)題，更以科技與豪華的融合，重新定義了高端電動(dòng)車的高速出行體驗(yàn)，既滿足了政策對(duì)ETC的推廣需求，也精準(zhǔn)契合了用戶對(duì)便捷、舒適與智能的多重期待。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)“行情”：最近在廣州蔚來(lái)中心訂車價(jià)格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個(gè)電話探探底：4008052900,9983，就說(shuō)了解一下優(yōu)惠。