特斯拉在中國目前擁有兩座主要工廠，分別是上海超級工廠和上海儲能超級工廠，另有一座位于江蘇常熟的太陽能組件工廠。上海超級工廠作為核心生產基地，主要負責Model 3與Model Y兩款車型的制造，其設計年產能可達50萬輛，其中Model 3與Model Y各占25萬輛；上海儲能超級工廠則專注于超大型電化學商用儲能系統(tǒng)Megapack的生產，預計年產能達1萬臺；江蘇常熟的太陽能組件工廠則承擔太陽能光伏組件與電池的生產任務。這些工廠覆蓋了整車制造、儲能系統(tǒng)及太陽能產品等多個領域，為特斯拉在中國市場的產品供應與能源業(yè)務布局提供了堅實支撐。

上海超級工廠自2019年初投產以來，憑借高效的生產體系與本地化供應鏈布局，快速實現產能爬坡。其占地面積約86萬平方米，不僅是特斯拉全球重要的出口樞紐，所生產的Model 3與Model Y車型不僅供應中國市場，還出口至歐洲、亞洲等多個地區(qū)，成為特斯拉全球交付量的核心貢獻者。這座工廠的高效運轉，體現了特斯拉在智能制造領域的技術優(yōu)勢，也為中國新能源汽車產業(yè)的規(guī)?；l(fā)展提供了參考樣本。

上海儲能超級工廠作為特斯拉在儲能領域的重要布局，聚焦Megapack系統(tǒng)的生產。該系統(tǒng)主要應用于大型商業(yè)儲能項目，能夠為電網調峰、可再生能源消納等場景提供解決方案。預計年產能1萬臺的規(guī)模，將進一步滿足全球對大規(guī)模儲能設備的需求，也彰顯了特斯拉在能源轉型領域的戰(zhàn)略布局，助力其從汽車制造商向綜合能源解決方案提供商的轉型。

江蘇常熟的太陽能組件工廠則專注于太陽能光伏產品的生產，涵蓋光伏組件與太陽能電池。這一布局與特斯拉的能源生態(tài)戰(zhàn)略相契合，通過整合太陽能發(fā)電、儲能系統(tǒng)與電動汽車，構建起從能源生產到消費的完整閉環(huán)。該工廠的存在，不僅豐富了特斯拉在中國的業(yè)務版圖，也為推動清潔能源的普及與應用提供了硬件支持。

綜合來看，特斯拉在中國的工廠布局既覆蓋了核心的整車制造業(yè)務，也延伸至儲能與太陽能等能源領域，形成了多業(yè)務協(xié)同的產業(yè)生態(tài)。這些工廠的建設與運營，不僅提升了特斯拉在中國市場的供應能力，也為中國新能源產業(yè)的技術進步與產業(yè)升級注入了動力，同時也體現了特斯拉對中國市場的長期投入與戰(zhàn)略重視。

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