車標(biāo)設(shè)計(jì)為圓圈中間一橫的品牌叫什么?

車標(biāo)設(shè)計(jì)為圓圈中間一橫的汽車品牌主要有日產(chǎn)、廣汽傳祺和長江EV三個(gè)。其中,日產(chǎn)的標(biāo)志最為經(jīng)典,以紅色圓形為底,中間橫線貫穿,上方印有“NISSAN”字樣,既體現(xiàn)了品牌名稱,也融入了日本產(chǎn)業(yè)的象征意義;廣汽傳祺的G形LOGO雖為字母變形,但遠(yuǎn)觀形似圓圈夾橫杠,是其品牌全球化理念的視覺表達(dá);長江EV則以開口圓圈配中間橫杠的設(shè)計(jì),彰顯新能源品牌的獨(dú)特標(biāo)識。這三個(gè)品牌雖設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)不同,卻都通過“圓圈+橫杠”的核心元素傳遞出各自的品牌內(nèi)涵與定位。

日產(chǎn)作為日本汽車工業(yè)的代表品牌,歷史可追溯至1914年成立的快進(jìn)社,1934年正式更名為日產(chǎn)汽車公司。其車標(biāo)將“NISSAN”置于紅色圓形背景中,紅色既呼應(yīng)日本國旗的太陽元素,也象征品牌活力,而貫穿圓圈的橫線則強(qiáng)化了標(biāo)志的視覺平衡感。日產(chǎn)以“技術(shù)日產(chǎn) 人·車·生活”為理念,在中國市場通過東風(fēng)日產(chǎn)與鄭州日產(chǎn)布局豐富產(chǎn)品線,從緊湊型家轎軒逸到中型轎車天籟,從城市SUV逍客到硬派越野途達(dá),覆蓋不同消費(fèi)需求,其中軒逸憑借省油與舒適性常年位居緊湊型車銷量前列,天籟的“移動大沙發(fā)”座椅也成為中型車市場的標(biāo)志性賣點(diǎn)。

廣汽傳祺作為廣汽集團(tuán)旗下的中低端品牌,誕生于集團(tuán)提升核心競爭力的戰(zhàn)略布局中,主打高性價(jià)比車型。其G形LOGO是“GAC”(廣汽集團(tuán)英文縮寫)的首字母變形,遠(yuǎn)觀時(shí)圓圈與中間的橫條設(shè)計(jì),既傳遞了全球化、英才、榮耀等品牌精神,也讓標(biāo)志具有極高辨識度。傳祺的產(chǎn)品線覆蓋SUV、MPV、轎車等多個(gè)領(lǐng)域,傳祺GS8以大氣的設(shè)計(jì)與寬敞空間成為中大型SUV市場的熱門選擇,影豹則憑借運(yùn)動化定位吸引年輕消費(fèi)者,M8系列更是在中高端MPV市場占據(jù)一席之地,展現(xiàn)出品牌在不同細(xì)分市場的競爭力。

長江EV作為中國早期通過新能源乘用車準(zhǔn)入核準(zhǔn)的非傳統(tǒng)車企,其車標(biāo)采用開口圓圈配中間橫杠的設(shè)計(jì),既與傳統(tǒng)燃油車品牌形成區(qū)隔,也凸顯了新能源品牌的創(chuàng)新屬性。作為專注于新能源領(lǐng)域的品牌,長江EV在純電動乘用車的研發(fā)與生產(chǎn)上持續(xù)投入,致力于為消費(fèi)者提供綠色出行解決方案,雖然其市場聲量不及前兩者,但在新能源汽車發(fā)展初期的探索中,為行業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

這三個(gè)品牌雖處于不同的市場定位與發(fā)展階段,但都通過“圓圈+橫杠”的設(shè)計(jì)語言,在車標(biāo)這一品牌視覺符號上實(shí)現(xiàn)了差異化表達(dá)。日產(chǎn)憑借百年歷史與技術(shù)積淀,成為全球知名的汽車巨頭;廣汽傳祺依托本土優(yōu)勢,在性價(jià)比市場快速崛起;長江EV則在新能源賽道開辟了獨(dú)特路徑。它們的車標(biāo)不僅是品牌的識別符號,更承載著各自的發(fā)展歷程與戰(zhàn)略方向,共同構(gòu)成了汽車市場中“圓圈中間一橫”這一設(shè)計(jì)元素的多元呈現(xiàn)。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個(gè)“行情”:最近在廣州東風(fēng)南方中大東風(fēng)日產(chǎn)訂車價(jià)格挺香的。你要是感興趣,不妨直接撥這個(gè)電話探探底:4008052700,4108,就說了解一下優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

沃爾沃S90的真實(shí)成交價(jià)通常包含廠家補(bǔ)貼與經(jīng)銷商優(yōu)惠,二者共同構(gòu)成了終端價(jià)格的核心優(yōu)惠部分。從參考信息來看,廠家層面推出了“官促”政策,如B5車型購置稅減半、T8車型購置稅全免,T8車型還可享終身免費(fèi)保養(yǎng)及最高2.5萬元置換補(bǔ)貼;經(jīng)銷商則會
福特??怂鼓壳暗膬?yōu)惠活動與落地價(jià)因車型配置、地區(qū)政策及經(jīng)銷商活動存在差異,以2025款為例,北京部分經(jīng)銷商針對全系提供最高5萬元綜合優(yōu)惠,部分車型落地價(jià)低至8萬元,而二線城市優(yōu)惠幅度多在1萬-2.2萬元之間。 作為經(jīng)典緊湊型轎車,???/div>
高速堵車的主要因素是車流量飽和、道路設(shè)計(jì)局限、交通事故、惡劣天氣及人為駕駛不當(dāng)?shù)榷嘀匾蛩亟豢椬饔?,避免則需從規(guī)劃出行、規(guī)范駕駛、應(yīng)急處置三方面著手。具體來看,車流量在節(jié)假日因免費(fèi)政策激增,遠(yuǎn)超道路設(shè)計(jì)承載量;道路窄彎、上下坡等設(shè)計(jì)缺陷易形成
車輛年審和年檢并非一回事,二者在核心定位、實(shí)施方式與涵蓋內(nèi)容上存在明確區(qū)別。年檢是針對車輛本身的“安全體檢”,需將車輛開至檢測機(jī)構(gòu),通過底盤、燈光、尾氣等專業(yè)項(xiàng)目的上線檢驗(yàn),確保車輛符合道路行駛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);而年審是更全面的“合規(guī)審查”,除了
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家