理想智造ONE的保養(yǎng)成本在同級中大型SUV里處于較低水平，且相比同級別燃油車更具經(jīng)濟性優(yōu)勢。作為增程式電動車，它既保留了燃油車的基礎(chǔ)保養(yǎng)需求，又因電動驅(qū)動系統(tǒng)簡化了傳統(tǒng)燃油車復雜的保養(yǎng)項目——沒有變速箱等易損耗部件，電動驅(qū)動部分減少了潤滑油、濾清器的使用頻率，零部件壽命更長，更換頻次與費用自然降低。從實際費用來看，全加油行駛時每1萬公里小保養(yǎng)僅需599元（更換機油、機濾），6萬公里總費用約5679元，年均1893元；若充電比例較高，保養(yǎng)周期可延長至2萬公里，單次保養(yǎng)約998元（含空濾、空調(diào)濾），6萬公里總費用低至3084-3483元，年均最多1161元。疊加廠家贈送的免費首保與PLUS會員權(quán)益，單次保養(yǎng)均價甚至能低于500元，整體成本接近合資品牌中型車，比同級燃油車節(jié)省數(shù)千元，充分體現(xiàn)了增程式結(jié)構(gòu)在養(yǎng)護環(huán)節(jié)的獨特優(yōu)勢。

理想ONE的保養(yǎng)體系還具備顯著的靈活性與透明性，官方采用直營模式，全國統(tǒng)一維保價格，避免了傳統(tǒng)4S店的價格差異與隱性消費。其保養(yǎng)項目設(shè)置清晰，如空調(diào)濾芯、空氣濾芯每2萬公里更換一次，費用分別為238元、130元；火花塞3萬公里更換，價格399元；制動液4萬公里更換，費用200元；防凍液和齒輪油則在6萬公里時更換，各項費用均明確標注，車主可根據(jù)用車情況提前規(guī)劃。這種透明化的定價策略，讓車主在養(yǎng)護過程中無需擔心額外支出，進一步提升了用車的省心程度。

從與同級別燃油車的對比來看，理想ONE的經(jīng)濟性優(yōu)勢更為突出。以豐田漢蘭達為例，其常規(guī)小保養(yǎng)費用約800-1000元，6萬公里總保養(yǎng)費用通常超過8000元，而理想ONE即便全加油行駛，6萬公里費用也僅5679元，若充電為主則更低。這種差異不僅源于增程結(jié)構(gòu)的簡化，更得益于電動驅(qū)動系統(tǒng)對傳統(tǒng)燃油部件的替代——沒有復雜的發(fā)動機正時系統(tǒng)、變速箱油更換等項目，減少了高頻次的維護需求。同時，理想ONE的增程器在充電比例高的情況下使用頻率降低，進一步延長了機油、機濾等部件的更換周期，間接降低了長期養(yǎng)護成本。

此外，理想ONE還為車主提供了完善的保障體系。首任車主可享受增程器、電池組8年/12萬公里質(zhì)保，二手車主可繼承剩余權(quán)益，核心三電系統(tǒng)的專業(yè)檢測建議選擇官方門店，確保養(yǎng)護質(zhì)量；常規(guī)保養(yǎng)項目則可通過第三方正規(guī)門店完成，費用可節(jié)省約30%，讓車主在成本與專業(yè)保障間找到平衡。即便車型已停售，官方仍持續(xù)為存量車主提供全面養(yǎng)護服務(wù)，保障了車輛全生命周期的使用體驗。

綜合來看，理想ONE的保養(yǎng)成本不僅在同級中大型SUV中處于較低水平，更通過靈活的周期調(diào)整、透明的定價策略與完善的保障體系，為車主打造了經(jīng)濟且省心的養(yǎng)護體驗。無論是偏向充電的日常通勤，還是全加油的長途出行，其保養(yǎng)費用均能保持在合理區(qū)間，充分展現(xiàn)了增程式車型在養(yǎng)護環(huán)節(jié)的獨特價值，也為家庭用戶提供了更具性價比的用車選擇。

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