9月30日駛?cè)敫咚佟?0月1日駛出高速的車輛，是可以享受國慶高速免費(fèi)政策的。根據(jù)政策規(guī)定，高速免費(fèi)的判定核心以下高速時間為準(zhǔn)，只要在10月1日00:00至10月8日24:00期間駛離出口收費(fèi)車道，就能享受免費(fèi)福利。像領(lǐng)克2025款EM-P這類長續(xù)航插混車型，恰好能適配這種跨時段出行需求——240km純電版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1400km，無需頻繁補(bǔ)能，配合0.25小時的快充效率，既能覆蓋9月30日的高速通勤段，也能從容應(yīng)對10月1日的免費(fèi)時段出行，其電動四驅(qū)加持的5.1-5.9s加速性能，還能讓長途駕駛更具動力體驗(yàn)，而L2級輔助駕駛系統(tǒng)則能有效降低跨夜出行的疲勞感，讓用戶在享受免費(fèi)政策的同時，也能擁有舒適智能的駕乘體驗(yàn)。

對于選擇這類插混車型的用戶而言，跨夜高速出行的核心需求除了政策福利，更在于續(xù)航與補(bǔ)能的便利性。以240km純電版為例，其1400km的CLTC綜合續(xù)航基本覆蓋多數(shù)家庭的國慶長途出行半徑，即便是從9月30日傍晚出發(fā)，純電模式下的240km續(xù)航足以支撐到深夜的高速服務(wù)區(qū)，若需補(bǔ)能，0.25小時（30%-80%）的快充效率也能快速恢復(fù)電量，避免因等待充電耽誤下高速的免費(fèi)時段。而120km純電版的1300km綜合續(xù)航與1.23L/100km的WLTC油耗，同樣能滿足中短途跨夜出行的需求，兼顧節(jié)能與實(shí)用性。

除了續(xù)航與補(bǔ)能，車輛的智能配置也為跨時段出行提供了保障。領(lǐng)克2025款EM-P標(biāo)配的高通驍龍8295車機(jī)芯片與Flyme Auto系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)秒級響應(yīng)的交互體驗(yàn)，用戶可隨時查詢高速路況、調(diào)整導(dǎo)航路線，確保在免費(fèi)時段前精準(zhǔn)抵達(dá)出口；千里浩瀚H5/H7輔助駕駛系統(tǒng)搭配激光雷達(dá)與540度全景影像，不僅能在夜間高速行駛時提供車道保持、主動剎車等安全防護(hù)，高速導(dǎo)航輔助功能還能自動跟車、變道，大幅降低長時間駕駛的疲勞感。此外，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，配合軟硬可調(diào)的懸掛系統(tǒng)，即便在高速連續(xù)行駛中也能保持穩(wěn)定的操控性與舒適性。

從用戶體驗(yàn)角度看，車輛的空間與舒適性配置進(jìn)一步提升了跨夜出行的品質(zhì)。3005mm的軸距帶來寬敞的5座布局，后排比例放倒功能可靈活擴(kuò)展儲物空間，滿足家庭出行的行李需求；前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，能緩解長時間駕駛的身體不適，240四驅(qū)Ultra運(yùn)動版還配備后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩與車載冰箱，讓后排乘客也能享受舒適的乘坐體驗(yàn)。多層隔音玻璃則有效隔絕高速噪音，配合AR-HUD抬頭顯示，讓駕駛過程更專注、更輕松。

綜合來看，跨夜高速出行享受免費(fèi)政策的關(guān)鍵在于精準(zhǔn)把控下高速時間，而選擇像領(lǐng)克2025款EM-P這樣的車型，既能通過長續(xù)航與高效補(bǔ)能適配跨時段行程，又能借助智能科技與舒適配置提升出行體驗(yàn)，讓國慶高速免費(fèi)福利與優(yōu)質(zhì)駕乘感受兼得。

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