零跑B10登陸澳洲:18.5萬(wàn)起售,劍指6萬(wàn)輛海外年銷目標(biāo)
當(dāng)中國(guó)品牌零跑汽車的首款全球化車型B10在澳大利亞悉尼的發(fā)布會(huì)上揭開面紗時(shí),這款起售價(jià)37888澳元(約合人民幣18.5萬(wàn)元,不含上路費(fèi))的緊湊型純電SUV,不僅以高性價(jià)比刷新了當(dāng)?shù)匦履茉词袌?chǎng)的價(jià)格基準(zhǔn),更承載著零跑汽車2026年進(jìn)軍35個(gè)海外市場(chǎng)、沖擊6萬(wàn)輛年交付量的全球化野心。

作為零跑B平臺(tái)的首款全球化車型,B10延續(xù)了品牌“全域自研”的技術(shù)基因。其搭載的后置單電機(jī)系統(tǒng),最大功率160kW(218馬力),峰值扭矩240N·m,配合后輪驅(qū)動(dòng)布局,既能實(shí)現(xiàn)6.8秒破百的性能表現(xiàn),又能兼顧城市通勤的經(jīng)濟(jì)性。車輛提供CLTC續(xù)航510km和600km兩種版本,其中600km版本搭載67.1kWh磷酸鐵鋰電池,支持30%-80%快充僅需0.33小時(shí),完全適配海外用戶的充電習(xí)慣。
在智能配置方面,B10展現(xiàn)出“越級(jí)”實(shí)力。全系標(biāo)配Leapmotor Pilot L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),包含全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等10余項(xiàng)功能;高配車型更搭載1顆禾賽128線激光雷達(dá),配合11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)高速NOA、自動(dòng)泊車等高階功能。14.6英寸2.5K中控屏內(nèi)置高通驍龍8295P芯片,支持HUAWEI HiCar和CarPlay互聯(lián),配合8.8英寸全液晶儀表,構(gòu)建出簡(jiǎn)潔高效的智能座艙。
針對(duì)海外市場(chǎng)的使用場(chǎng)景,B10在細(xì)節(jié)上做了針對(duì)性優(yōu)化。其采用麥弗遜前懸+多連桿后懸的組合,170mm空載離地間隙兼顧城市與輕度越野需求;全系標(biāo)配熱泵空調(diào)和電池預(yù)加熱系統(tǒng),可在-30℃至55℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行;4515mm×1885mm×1655mm的車身尺寸,配合2735mm軸距,打造出420L常規(guī)/1415L擴(kuò)展容積的后備箱空間,滿足家庭用戶的裝載需求。
零跑汽車海外事業(yè)部負(fù)責(zé)人在發(fā)布會(huì)上表示,B10的澳洲定價(jià)策略旨在打破當(dāng)?shù)匦履茉词袌?chǎng)“高價(jià)低配”的現(xiàn)狀。目前澳洲市場(chǎng)主流緊湊型純電SUV售價(jià)普遍在5萬(wàn)澳元以上,而B10以接近燃油車的價(jià)格,提供了更豐富的智能配置和更長(zhǎng)續(xù)航。據(jù)悉,B10已通過(guò)澳洲ANCAP五星安全認(rèn)證,后續(xù)還將推出右舵版車型,進(jìn)一步覆蓋新西蘭、英國(guó)等右舵市場(chǎng)。
從技術(shù)層面看,B10與即將發(fā)布的B05共享同一底盤架構(gòu),這種模塊化設(shè)計(jì)不僅降低了研發(fā)成本,更能快速響應(yīng)不同市場(chǎng)的需求。零跑汽車創(chuàng)始人朱江明此前透露,品牌計(jì)劃在2026年前建立覆蓋東南亞、歐洲、中東的全球銷售網(wǎng)絡(luò),而B10作為“開路先鋒”,將承擔(dān)起樹立品牌形象、驗(yàn)證市場(chǎng)需求的雙重任務(wù)。
對(duì)于澳洲消費(fèi)者而言,B10的到來(lái)無(wú)疑提供了新的選擇。當(dāng)?shù)仄嚸襟wDrive的評(píng)測(cè)顯示,B10的綜合續(xù)航、智能配置和價(jià)格優(yōu)勢(shì),使其成為同級(jí)別車型中“最具競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)選手”。而對(duì)于零跑汽車來(lái)說(shuō),澳洲市場(chǎng)的反饋將為其全球化戰(zhàn)略提供關(guān)鍵參考——若能在這個(gè)對(duì)新能源接受度高、競(jìng)爭(zhēng)充分的市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,未來(lái)進(jìn)軍歐洲等高端市場(chǎng)將更具底氣。
隨著B10在澳洲市場(chǎng)的交付啟動(dòng),零跑汽車的全球化藍(lán)圖正逐步落地。這款凝結(jié)著中國(guó)新能源技術(shù)實(shí)力的車型,能否在海外市場(chǎng)復(fù)制國(guó)內(nèi)的成功,2026年6萬(wàn)輛的交付目標(biāo)能否如期實(shí)現(xiàn),或許很快就能從澳洲消費(fèi)者的選擇中找到答案。
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