臨時(shí)停車是否違反《道路交通安全法》第56條，需結(jié)合停車條件、區(qū)域及是否妨礙通行綜合判斷，并非所有臨時(shí)停車行為都必然違法。根據(jù)該條款規(guī)定，機(jī)動車應(yīng)在規(guī)定地點(diǎn)停放，禁止在人行道（施劃專用泊位除外）停放；臨時(shí)停車需滿足“未離開駕駛室、隨時(shí)可駛離”的前提，且不得妨礙其他車輛與行人通行，同時(shí)嚴(yán)禁在交叉路口50米內(nèi)、公交站臺30米內(nèi)等禁停區(qū)域停留。若符合上述合法臨時(shí)停車要求，則不違反第56條；但若在禁停區(qū)域停留、妨礙通行，或駕駛員不在現(xiàn)場/拒絕立即駛離，便會觸發(fā)違法認(rèn)定，面臨20元以上200元以下罰款，部分情形還可能涉及記分或車輛拖移。

從處罰規(guī)則來看，臨時(shí)停車違法的處理分為兩種核心情形。一種是在禁停區(qū)域內(nèi)臨時(shí)停車，比如人行道、設(shè)有禁停標(biāo)志標(biāo)線的路段，即便駕駛員未離開，也會因違反“禁止在規(guī)定區(qū)域停放”的要求被認(rèn)定違法；另一種是雖不在禁停區(qū)域，但臨時(shí)停車行為妨礙了其他車輛或行人通行，比如在狹窄路段長時(shí)間停留導(dǎo)致后方車輛無法正常通過，或占用非機(jī)動車道影響行人安全，同樣會觸發(fā)處罰。執(zhí)法過程中，交警通常會先進(jìn)行口頭警告，要求駕駛員立即駛離，若駕駛員拒絕配合或無法即時(shí)挪車，才會處以罰款，極端情況下還可能拖移車輛。需要注意的是，不同地區(qū)對“妨礙通行”的判定尺度存在差異，比如在交通流量較小的路段短暫?？可舷氯?，部分地區(qū)可能視為合理臨時(shí)停車，但在交通繁忙的主干道，即使停留時(shí)間極短，只要影響了其他車輛的正常行駛軌跡，就可能被判定違法。

關(guān)于記分規(guī)則，臨時(shí)停車違法的記分情況需根據(jù)具體情形區(qū)分。一般情況下，普通臨時(shí)停車違法（如在非禁停區(qū)域妨礙通行）僅處以罰款，不涉及記分；但如果在設(shè)有禁停標(biāo)志標(biāo)線的路段臨時(shí)停車，會被認(rèn)定為違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示，除了罰款外還會被記1分。此外，特殊場景下的臨時(shí)停車違法記分更嚴(yán)格，比如駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)臨時(shí)停車，會被記12分；駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車在高速公路車道內(nèi)臨時(shí)停車，會被記6分；行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定臨時(shí)停車，會被記2分。這些記分規(guī)則的差異，體現(xiàn)了法律對不同交通場景下臨時(shí)停車行為的差異化約束。

駕駛員若對臨時(shí)停車的處罰結(jié)果有異議，可通過合法途徑維護(hù)權(quán)益。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，駕駛員可在收到處罰決定書之日起60日內(nèi)，向作出處罰決定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門的本級人民政府申請行政復(fù)議，或向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請行政復(fù)議；也可在6個(gè)月內(nèi)直接向人民法院提起行政訴訟。申請復(fù)議或訴訟時(shí)，駕駛員需提供相關(guān)證據(jù)，比如能證明自己未離開駕駛室、隨時(shí)可駛離的視頻記錄，或能證明停車區(qū)域不屬于禁停區(qū)域的現(xiàn)場照片等，以支持自己的主張。

臨時(shí)停車是否違法，本質(zhì)上是對“法定停車要求”與“實(shí)際停車行為”是否匹配的判斷。駕駛員在臨時(shí)停車時(shí)，需嚴(yán)格遵守“禁停區(qū)域不碰、妨礙通行不做”的原則，同時(shí)注意不同場景下的記分規(guī)則差異。若不幸收到處罰，也可通過合法途徑申請復(fù)議或訴訟，維護(hù)自身權(quán)益?？傊戏ǖ呐R時(shí)停車需兼顧法律規(guī)定與實(shí)際通行需求，這既是對自身權(quán)益的保護(hù)，也是對道路交通安全秩序的維護(hù)。

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