奔馳威霆的油耗表現(xiàn)優(yōu)于已停產(chǎn)的唯雅諾，日常使用成本也更低。作為奔馳旗下定位不同的高端MPV，威霆憑借2.0T+9AT的動(dòng)力組合與48V輕混技術(shù)，WLTC綜合油耗低至8.42-8.48L/100km，而唯雅諾因搭載2.5L或3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，NEDC工況油耗達(dá)11.3-13L/100km，燃油成本差距顯著。在維保方面，威霆1萬公里/次的保養(yǎng)周期（基礎(chǔ)保養(yǎng)約1800元）比唯雅諾的7500公里/次（基礎(chǔ)保養(yǎng)約2200元）更省心，3年65%的保值率也高于唯雅諾的58%。此外，威霆的智能化配置更豐富，空間布局靈活適配家庭與中小企業(yè)需求，而唯雅諾雖以商務(wù)豪華感見長(zhǎng)，但已停產(chǎn)導(dǎo)致售后配件周期可能較長(zhǎng)，綜合來看威霆的日常使用成本更具優(yōu)勢(shì)。

從動(dòng)力總成的技術(shù)迭代來看，威霆搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT變速箱，配合48V輕混系統(tǒng)，在低速啟停與勻速巡航時(shí)能更精準(zhǔn)地分配動(dòng)力，避免不必要的燃油消耗。這套動(dòng)力組合的最大扭矩達(dá)370N·m，覆蓋2000-4000rpm的常用轉(zhuǎn)速區(qū)間，即使?jié)M載7-9人也能保持動(dòng)力輸出平順，同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。相比之下，唯雅諾的2.5L或3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，受限于5速手自一體變速箱的齒比設(shè)定，在高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，市區(qū)擁堵路段的燃油效率也難以優(yōu)化，長(zhǎng)期使用下來油耗成本差距會(huì)隨行駛里程逐步擴(kuò)大。

日常使用成本的差異還體現(xiàn)在維保與保值環(huán)節(jié)。威霆的保養(yǎng)周期為1萬公里/次，基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用約1800元，按每年行駛2萬公里計(jì)算，年均基礎(chǔ)保養(yǎng)成本僅3600元；而唯雅諾7500公里/次的保養(yǎng)頻率，同樣行駛2萬公里需進(jìn)行3次基礎(chǔ)保養(yǎng)，費(fèi)用約6600元，高出近一倍。保值率方面，威霆3年約65%的保值率，意味著3年后轉(zhuǎn)手時(shí)能收回更多購(gòu)車成本，進(jìn)一步降低長(zhǎng)期持有成本。此外，威霆的國(guó)產(chǎn)化率較高，零部件供應(yīng)周期更短，售后維修的等待時(shí)間與隱性成本也低于已停產(chǎn)的唯雅諾。

從用戶場(chǎng)景適配性來看，威霆提供7/8/9座多種布局，精英版33.68萬的起售價(jià)更貼近中小企業(yè)與多孩家庭的預(yù)算，商務(wù)版則通過電動(dòng)側(cè)滑門、360全景影像等配置滿足高端商務(wù)需求，全系車型的油耗差距極小，用戶無需為座位數(shù)或配置等級(jí)額外承擔(dān)油耗成本。而唯雅諾雖以皮質(zhì)座椅營(yíng)造豪華感，但配置相對(duì)基礎(chǔ)，且停產(chǎn)狀態(tài)導(dǎo)致后續(xù)升級(jí)與配件更換受限，更適合對(duì)經(jīng)典商務(wù)風(fēng)格有執(zhí)念的特定用戶，而非注重長(zhǎng)期使用成本的大眾群體。

綜合來看，威霆在油耗控制、維保經(jīng)濟(jì)性與保值率上的優(yōu)勢(shì)，使其日常使用成本更具競(jìng)爭(zhēng)力。48V輕混技術(shù)與先進(jìn)動(dòng)力總成的應(yīng)用，既保留了奔馳品牌的動(dòng)力性能，又優(yōu)化了燃油消耗；靈活的空間布局與豐富配置，則覆蓋了多元用戶場(chǎng)景。相比之下，唯雅諾受限于動(dòng)力技術(shù)與停產(chǎn)狀態(tài)，使用成本偏高，更適合特定懷舊用戶。對(duì)于注重實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者而言，威霆無疑是更均衡的選擇。

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