惡劣天氣上高速需以“穩(wěn)控車速、善用燈光、保持車距、合理應(yīng)對”為核心，結(jié)合不同天氣特點采取針對性措施。暴雨時要開啟雨刮與除霧功能（AC+外循環(huán)吹玻璃），降速至60-70km/h，打開前后霧燈（先開大燈），保持100米以上車距，優(yōu)先選中間車道；大霧天需點亮霧燈、近光燈與示廓燈，緊盯標線護欄判斷位置，嚴格控速防追尾；無論何種天氣，都要關(guān)閉啟停、保持ESP開啟，遇極端情況及時駛離高速或進入服務(wù)區(qū)，全程保持冷靜心態(tài)，避免急剎、急加速等危險操作。

暴雨天氣下，除了基礎(chǔ)的燈光與車速控制，還需關(guān)注細節(jié)操作。進入暴雨區(qū)域前，可輕點剎車幾次，通過制動系統(tǒng)的摩擦生熱去除剎車盤水分，避免積水影響制動效果；同時關(guān)閉自動啟停功能，防止車輛在積水路段熄火后自動重啟導致發(fā)動機損壞。若側(cè)窗出現(xiàn)水珠影響觀察，可通過輕微升降車窗的方式，利用車窗密封條刮除表面水珠，保持側(cè)方視野清晰。行駛過程中盡量避免頻繁變道，如需超車，需提前調(diào)快雨刮器檔位，確保前方視野足夠清晰后，再打開轉(zhuǎn)向燈并鳴笛示意，確認相鄰車道無車輛接近時再完成超車動作。

大霧天氣的核心是強化自身可見性與環(huán)境判斷力。開啟霧燈、近光燈與示廓燈后，需借助道路標線和兩側(cè)護欄輔助定位，保持車輛在車道中央行駛，避免壓線或越線。若能見度極低，可適當降低車速至40km/h以下，同時增大與前車的距離至正常車距的兩倍以上，避免因視線受阻導致追尾。行駛中需集中注意力，通過聽覺輔助判斷周圍車輛動態(tài)，如聽到相鄰車道有車輛接近時，可適當調(diào)整車速保持安全距離。若長時間在大霧中行駛，可選擇就近的服務(wù)區(qū)停車休息，待能見度好轉(zhuǎn)后再繼續(xù)行駛。

遇到降雪或路面結(jié)冰的情況，需提前做好準備。出發(fā)前檢查輪胎狀態(tài)，必要時安裝防滑鏈，確保車輛抓地力。行駛中以前車為引導，保持勻速行駛，避免超車或急轉(zhuǎn)彎；若路面有明顯結(jié)冰，需將車速降至30km/h以下，通過輕踩油門和剎車的方式控制車速，防止車輛打滑。同時，即使在白天也需開啟全車燈光，提高自身車輛的可見性，讓前后車輛能及時察覺你的位置。

無論面對哪種惡劣天氣，全程規(guī)范使用安全帶都是最基礎(chǔ)的安全保障。若遇車輛故障或事故，需第一時間將車輛移至應(yīng)急車道，在車后200米處擺放三角警示牌（惡劣天氣需適當增加距離），人員迅速撤離至護欄外的安全區(qū)域，并及時撥打報警電話說明情況。牢記“安全第一”的原則，不盲目冒險行駛，才能在惡劣天氣的高速路上最大限度保障自身與他人的安全。

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