電動汽車電機常見的故障主要有以下這些。

首先是電機無法在空負(fù)載下啟動，原因可能是電源未連接、變頻器控制問題、定子繞組故障或者電源電壓過低。處理辦法包括檢查開關(guān)等部件并修理、檢查變頻器、檢查并修理定子繞組、檢查電源電壓和連接情況。

其次，電機通電后不啟動且“嗡嗡”響，這可能是定子和轉(zhuǎn)子繞組斷路、繞組接線錯誤、電機過載或卡住、電源未完全連接導(dǎo)致的。對應(yīng)的處理方法有找出斷點修復(fù)、檢查繞組極性、檢查設(shè)備排除故障、擰緊松動螺絲并檢查電源線路。

再者，定子過熱的原因包括輸電線路或定子繞組單相斷線、過載、繞組匝數(shù)錯誤、通風(fēng)不良。解決辦法為檢查并修理相關(guān)部件、降低負(fù)荷或增加容量、檢查繞組電阻、檢查風(fēng)扇。

還有，電機出現(xiàn)絕緣電阻低的情況，原因通常是繞組受潮或進水、繞組絕緣被灰塵和油脂覆蓋、出線絕緣老化開裂、繞組絕緣老化。處理時可以加熱干燥、清洗并蘸漆、重包鉛絕緣、根據(jù)情況清洗重涂或更換。

電機振動可能是軸承磨損和間隙不合格、氣隙不均勻、轉(zhuǎn)子不平衡、籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)桿斷裂、定子繞組故障、主軸彎曲、鐵芯變形或松動造成的。對此，要檢查軸承間隙、調(diào)整氣隙、復(fù)查余額、更換轉(zhuǎn)子、找出故障點處理、矯直軸、校正鐵芯。

電機空負(fù)載運行時空負(fù)載電流不平衡，原因有繞組頭接線錯誤、電源電壓不平衡、繞組有故障。處理方式為找出首端并糾正、測量電源電壓排除原因、拆開電機檢查并排除故障。

電機運轉(zhuǎn)有噪音不正常，原因包括軸承磨損和失效、定子和轉(zhuǎn)子鐵芯松動、電壓不平衡、繞組有故障、軸承缺少油脂、氣隙不均勻定轉(zhuǎn)子相互摩擦。處理辦法有修理和更換軸承、檢查振動原因重新安裝鐵芯、測量電源電壓處理不平衡原因、檢查繞組故障并處理、清潔軸承添加潤滑脂、調(diào)整氣隙提高裝配質(zhì)量。

另外，軸承發(fā)熱超過規(guī)格，原因有油脂過多或過少、脂質(zhì)不好含雜質(zhì)、軸承與軸配合過松或過緊、軸承與端蓋配合過松或過緊、油封間隙配合過緊、軸承內(nèi)蓋偏心與軸摩擦、電機兩側(cè)端蓋或軸承蓋不平整、端軸承故障磨損雜物、軸承間隙過大或過小。處理時要檢查并調(diào)整油量、更換干凈潤滑脂、使軸承與軸和端蓋配合符合要求、更換或修理油封、修理軸承內(nèi)蓋、正確安裝端蓋或軸承蓋并擰緊螺釘、更換損壞的軸承并清洗含雜質(zhì)的軸承、更換新軸承。