福特Equator搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及動(dòng)力參數(shù)是多少?
福特Equator(即江鈴福特領(lǐng)裕)全系搭載4G20D6L型號(hào)2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW(224馬力)/5500rpm,峰值扭矩360N·m/3500rpm,匹配6擋濕式雙離合變速箱。作為江鈴福特旗下的中大型SUV,這款發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)了福特EcoBoost的高效動(dòng)力基因,通過(guò)直噴供油、每缸4氣門(mén)與DOHC配氣機(jī)構(gòu)的技術(shù)組合,在3500rpm即可爆發(fā)峰值扭矩,低扭響應(yīng)積極,既能滿足城市通勤的平順性,也能支撐輕度越野的動(dòng)力需求。其動(dòng)力參數(shù)與變速箱的匹配,兼顧了美式SUV的強(qiáng)勁性能與家用場(chǎng)景的實(shí)用性,而兼容92號(hào)汽油的特性進(jìn)一步降低了日常用車(chē)成本,配合64L的油箱容積,續(xù)航表現(xiàn)也能適配多人口家庭的長(zhǎng)途出行需求。
從性能與油耗的平衡來(lái)看,這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的WLTC綜合油耗為9.2L/100km,最高車(chē)速可達(dá)195km/h,前置前驅(qū)的布局在保障動(dòng)力傳遞效率的同時(shí),也優(yōu)化了車(chē)輛的操控穩(wěn)定性。結(jié)合其17.38萬(wàn)至22.18萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,從入門(mén)的精領(lǐng)型6座到頂配的尊領(lǐng)型PLUS黑曜傾橙版7座,不同配置版本覆蓋了家庭用戶的多元需求。其中,高配車(chē)型還搭載了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包括全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像與自動(dòng)泊車(chē)功能,進(jìn)一步提升了日常駕駛的便利性與安全性。
空間實(shí)用性是福特Equator的核心亮點(diǎn)之一,其提供2+2+2的6座與2+2+3的7座兩種座椅布局,獨(dú)立二排座椅支持前后與靠背調(diào)節(jié),能夠充分照顧到每一位乘客的乘坐舒適性。后備廂常規(guī)容積為277L,放倒第三排座椅后可擴(kuò)展至1075L,無(wú)論是日常購(gòu)物、兒童推車(chē)存放,還是長(zhǎng)途旅行的行李裝載,都能輕松應(yīng)對(duì)。此外,全系標(biāo)配的6氣囊(含前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾與膝部氣囊)、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)及上坡輔助功能,構(gòu)建了全面的被動(dòng)安全防護(hù)體系,高配車(chē)型新增的主動(dòng)剎車(chē)與車(chē)道保持功能,更強(qiáng)化了主動(dòng)安全屬性。
江鈴福特在本土化適配方面也做足了功課,針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶的用車(chē)習(xí)慣,優(yōu)化了車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),支持CarLife與HiCar手機(jī)映射,讓智能交互更貼合日常使用場(chǎng)景。而發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)配置,如直噴供油與DOHC配氣機(jī)構(gòu),不僅是福特EcoBoost技術(shù)傳承的體現(xiàn),更是對(duì)家用SUV動(dòng)力需求的精準(zhǔn)響應(yīng)——既保證了動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁,又通過(guò)技術(shù)優(yōu)化控制了油耗,實(shí)現(xiàn)了性能與經(jīng)濟(jì)性的雙重平衡。
總的來(lái)說(shuō),福特Equator以成熟的2.0T動(dòng)力總成、靈活的空間布局、全面的安全配置與本土化的細(xì)節(jié)優(yōu)化,精準(zhǔn)定位多人口家庭的出行需求。其動(dòng)力參數(shù)與技術(shù)配置既延續(xù)了福特品牌的動(dòng)力基因,又通過(guò)實(shí)用化的設(shè)計(jì),成為家用中大型SUV市場(chǎng)中兼具性能與性?xún)r(jià)比的選擇。
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