零跑C11的制造商是浙江零跑科技有限公司（旗下汽車品牌為零跑汽車）。作為零跑汽車旗下定位家庭用戶的中型SUV旗艦車型，零跑C11依托品牌“全域自研”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在14.98-16.58萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，以純電、增程雙動(dòng)力覆蓋多元需求——純電車型搭載800V平臺(tái)與299馬力單電機(jī)，CLTC續(xù)航達(dá)640km且30%-80%快充僅需0.3小時(shí)；增程車型則實(shí)現(xiàn)300km純電+1220km綜合續(xù)航的長距離出行保障。同時(shí)，其前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛搭配2930mm軸距，既保證了操控穩(wěn)定性，也為用戶提供了寬敞的駕乘空間，而激光雷達(dá)版標(biāo)配的禾賽128線激光雷達(dá)與高通8650芯片，更將智能駕駛體驗(yàn)拉至同價(jià)位前列，充分體現(xiàn)了零跑汽車在技術(shù)研發(fā)與用戶需求間的平衡能力。

在用戶體驗(yàn)層面，零跑C11以細(xì)節(jié)配置直擊家庭用戶核心痛點(diǎn)。全系標(biāo)配的前排座椅加熱與通風(fēng)功能，能覆蓋四季不同場(chǎng)景的乘坐需求；17.3英寸2.8K中控屏搭載驍龍8295P芯片，配合Leapmotor OS系統(tǒng)支持FOTA升級(jí)、HUAWEI HiCar與Carlink互聯(lián)，操作流暢度與生態(tài)兼容性均處于同級(jí)主流水平。無框車門的設(shè)計(jì)既保留了年輕用戶偏愛的運(yùn)動(dòng)感，又通過隱藏式門把手優(yōu)化了風(fēng)阻表現(xiàn)。智尊版車型更升級(jí)真皮座椅、21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)與AR-HUD抬頭顯示，將豪華感與科技感進(jìn)一步拉滿，而人臉識(shí)別+懷擋換擋的組合，則簡化了日常操作流程，提升了使用便利性。

安全與智能駕駛方面，零跑C11的配置同樣誠意十足。全系標(biāo)配540度全景影像、6氣囊、主動(dòng)剎車與車道保持系統(tǒng)，為基礎(chǔ)安全筑牢防線；激光雷達(dá)版車型額外搭載禾賽128線AT128激光雷達(dá)（探測(cè)距離達(dá)260m）與高通8650芯片，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道、記憶泊車等L2級(jí)智能駕駛功能，新增的并線輔助與開門預(yù)警功能，也進(jìn)一步降低了城市通勤中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。三電系統(tǒng)采用蜂巢、國軒或中創(chuàng)新航提供的磷酸鐵鋰電池，整車享受四年或12萬公里質(zhì)保，為用戶的長期使用提供了可靠保障。

零跑汽車的“全域自研”理念在C11上得到了充分體現(xiàn)：從Leapmotor Pilot輔助駕駛系統(tǒng)到Leapmotor OS車機(jī)系統(tǒng)，從800V高壓平臺(tái)到后五連桿獨(dú)立懸掛，均由品牌自主研發(fā)。這種模式既保證了技術(shù)的協(xié)同性，也在控制成本的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了性能突破——例如純電車型0-100km/h加速僅需6.1s，增程車型綜合續(xù)航達(dá)1220km，后備廂最大容積擴(kuò)展至974L，完美適配家庭用戶對(duì)動(dòng)力、續(xù)航與空間的多元需求。

作為零跑汽車布局中型SUV市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，零跑C11以高性價(jià)比為切入點(diǎn)，通過全域自研技術(shù)構(gòu)建差異化優(yōu)勢(shì)，在滿足家庭用戶日常通勤、長途出行等場(chǎng)景需求的同時(shí)，也展現(xiàn)了中國品牌在智能電動(dòng)車領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。其對(duì)技術(shù)落地與用戶體驗(yàn)的平衡，不僅讓更多家庭能觸及智能出行的便利，也為行業(yè)提供了“技術(shù)普惠”的參考范本。

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