零跑C11的所屬公司是浙江零跑科技股份有限公司（簡稱零跑汽車）。作為一家成立于2015年、總部位于杭州濱江高新開發(fā)區(qū)的智能電動汽車品牌，零跑汽車以“全域自研”為核心競爭力，在電池、電機、電控等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主研發(fā)，而零跑C11正是其技術(shù)實力與市場定位的集中體現(xiàn)。這款中型SUV不僅以14.98-16.58萬的親民價格覆蓋純電與增程雙動力版本，更憑借800V高壓平臺帶來的640km純電續(xù)航、30分鐘快充的補能效率，以及前雙叉臂+后五連桿的豪華底盤配置，在同價位車型中樹立了“科技平權(quán)”的標(biāo)桿。從激光雷達賦能的L2級輔助駕駛，到高通8295P芯片驅(qū)動的流暢車機體驗，再到2930mm軸距營造的寬適空間，零跑C11既滿足了家庭用戶對實用性的需求，也兼顧了科技愛好者對智能化的追求，成為零跑汽車蟬聯(lián)新勢力銷冠的主力車型之一。

零跑C11的價格體系精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求，純電640智享版與增程300激光雷達版均以14.98萬起售，讓用戶以緊湊級SUV的預(yù)算即可入手中型SUV的配置。純電車型依托800V高壓平臺，CLTC續(xù)航達640km，14.4kWh/100km的低電耗進一步降低日常使用成本；增程車型則通過300km純電續(xù)航+1220km綜合續(xù)航的組合，搭配1.5L增程器帶來的5.11L/100km虧電油耗，完美解決長途出行的續(xù)航焦慮。兩種動力版本的快充均能在0.3小時內(nèi)完成30%-80%的補能，慢充時間也控制在合理范圍，兼顧了家用與長途補能的便利性。

在空間與性能方面，零跑C11以4780×1905×1658mm的車身尺寸和2930mm的超長軸距，打造出寬敞的5座布局，后備廂容積可從410L擴展至974L，輕松容納家庭出行的行李或露營裝備。底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，部分版本支持軟硬調(diào)節(jié)，既能在城市道路保持舒適濾震，又能在山路展現(xiàn)扎實的操控性。純電車型299馬力的動力輸出，讓0-100km/h加速僅需6.1秒，帶來充沛的駕駛樂趣；增程車型272馬力的電機也能實現(xiàn)7.6秒的加速成績，滿足日常超車需求。

智能與安全配置是零跑C11的核心亮點之一。激光雷達版搭載1顆禾賽128線激光雷達，探測距離可達260m，配合Leapmotor Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動變道等L2級功能，大幅降低長途駕駛的疲勞感。智尊版在此基礎(chǔ)上升級21揚聲器杜比全景聲和AR-HUD，營造沉浸式影音體驗與直觀的駕駛信息顯示。全系標(biāo)配的高通8295P車機芯片，驅(qū)動2.8K高清屏幕，操作響應(yīng)流暢無延遲；540度全景影像、主動剎車、車道保持等安全配置，為用戶出行提供全方位保障，整車四年或12萬公里的質(zhì)保政策也進一步增強了用戶的購車信心。

零跑C11的用戶體驗細節(jié)同樣值得關(guān)注。無框車門與隱藏式門把手的設(shè)計，既提升了整車的科技感與顏值，又降低了風(fēng)阻系數(shù)；前排座椅加熱/通風(fēng)、雙區(qū)自動空調(diào)為基礎(chǔ)配置，智尊版還新增前排按摩與后排座椅通風(fēng)，256色氛圍燈可隨場景調(diào)節(jié)，營造溫馨舒適的座艙氛圍。50W無線充電、前后各2個USB/Type-C接口等實用配置，滿足了多設(shè)備充電的需求，讓日常用車更加便捷。

作為零跑汽車“科技平權(quán)”理念的踐行者，零跑C11憑借全域自研的技術(shù)優(yōu)勢，將800V高壓平臺、激光雷達輔助駕駛等原本屬于高端車型的配置，以親民的價格帶入主流市場。其在空間、性能、智能與安全等方面的均衡表現(xiàn)，既貼合家庭用戶對實用性的需求，又滿足年輕消費者對科技感的追求，成為零跑汽車銷量增長的核心驅(qū)動力，也為新能源汽車市場的普及做出了積極貢獻。

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