零跑C11是由浙江零跑科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的。作為零跑汽車旗下的中型SUV旗艦車型，它承載著品牌全域自研的技術基因與“高性價比+強配置”的產(chǎn)品理念。零跑汽車自2015年成立以來，便以完整自主研發(fā)能力為核心，從電機、電池管理系統(tǒng)到智能駕駛方案均實現(xiàn)自主掌控，而C11正是這一技術積累的集中體現(xiàn)——無論是純電車型640km的CLTC續(xù)航、增程車型1220km的綜合續(xù)航，還是15萬級價位搭載的禾賽128線激光雷達與前雙叉臂+后五連桿懸掛，都精準擊中家庭用戶對“智能實用”與“價值感”的雙重需求，成為15萬級中型SUV市場中兼具技術實力與用戶友好度的代表之作。

零跑C11 2026款提供純電與增程兩種能源類型，覆蓋5款車型，官方指導價區(qū)間為14.98-16.58萬，以靈活的動力選擇適配不同用戶場景。純電車型搭載299馬力后置電機，CLTC純電續(xù)航可達640km，零百加速6.1秒，兼顧日常通勤與中長途出行需求；增程車型則通過1.5L增程器與272馬力電機的組合，實現(xiàn)300km純電續(xù)航與1220km綜合續(xù)航的雙重保障，有效緩解續(xù)航焦慮。充電性能方面，全系支持30%-80%快充僅需0.3小時，純電車型慢充7.5小時、增程車型慢充4小時，補能效率貼合用戶碎片化時間使用習慣。

在智能駕駛領域，零跑C11展現(xiàn)出品牌全域自研的技術優(yōu)勢。激光雷達版車型配備1顆禾賽128線激光雷達，探測距離可達260m，搭配高通驍龍8650智駕芯片，支持高速導航輔助駕駛、自動變道、記憶泊車等L2+級功能；基礎版車型也標配全速自適應巡航、主動剎車等L2級輔助駕駛配置，為用戶提供從日常通勤到復雜路況的智能安全保障。底盤方面，全系采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，并支持軟硬調(diào)節(jié)，在過濾路面顛簸的同時保留清晰路感，兼顧舒適性與操控性。

空間與舒適配置上，零跑C11車身尺寸為4780×1905×1658mm，軸距達2930mm，后備廂容積可從410L擴展至974L，滿足家庭出行的儲物需求。高配車型配備Nappa真皮座椅、前排按摩/加熱/通風、后排加熱/通風、256色氛圍燈與杜比全景聲系統(tǒng)，通過細節(jié)設計提升座艙豪華感；17.3英寸2.8K中控屏搭載驍龍8295P芯片，支持Leapmotor OS系統(tǒng)、FOTA升級、HUAWEI HiCar/Carlink互聯(lián)、人臉識別與語音控制，智能交互流暢且功能豐富。

作為零跑汽車的旗艦中型SUV，零跑C11以全域自研技術為支撐，在15萬級市場中構建起“技術配置越級”的產(chǎn)品標簽。從純電與增程的動力選擇，到激光雷達與五連桿懸掛的硬件搭載，再到座艙智能與舒適的細節(jié)打磨，均圍繞家庭用戶的實際需求展開。它不僅是零跑汽車技術實力的集中展現(xiàn)，更以高性價比的產(chǎn)品形態(tài)，為中型SUV市場提供了兼顧實用性與科技感的全新選擇，詮釋了新勢力車企“以用戶為中心”的研發(fā)理念。

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