日產(chǎn)Altima（天籟）的安全配置以“全維度防護(hù)+智能科技賦能”為核心，覆蓋主動預(yù)防、被動守護(hù)與制動輔助三大板塊，筑牢駕乘安全防線。

主動安全層面，全系標(biāo)配ProPILOT超智駕L2級輔助系統(tǒng)，支持全速域自適應(yīng)巡航，配合NISSAN i-SAFETY系統(tǒng)整合的預(yù)碰撞智能剎車、盲點(diǎn)監(jiān)測、倒車車側(cè)預(yù)警等功能，更有IFCW超視距碰撞防護(hù)技術(shù)可監(jiān)測前方兩輛車的行駛狀態(tài)，提前預(yù)判追尾風(fēng)險；被動防護(hù)采用980MPa超級鋼打造Zonbody車身結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位高強(qiáng)度鋼占比超25%，全系提供多氣囊配置，部分版本配備10安全氣囊（含膝部氣囊），前座主動式頭枕與預(yù)張緊安全帶進(jìn)一步強(qiáng)化乘員保護(hù)；制動與行駛輔助上，全系標(biāo)配剎車優(yōu)先系統(tǒng)、VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，搭配High-μ超高摩擦力剎車裝置解決熱衰減問題，胎壓顯示、疲勞駕駛提醒等實(shí)用配置也同步覆蓋，從感知風(fēng)險到碰撞防護(hù)形成閉環(huán)保障。

主動安全層面，全系標(biāo)配的ProPILOT超智駕L2級輔助系統(tǒng)支持全速域自適應(yīng)巡航，可在0-144km/h的速度區(qū)間內(nèi)自動跟車，配合車道偏離預(yù)警與保持輔助功能，能有效減少長途駕駛的操作負(fù)擔(dān)。NISSAN i-SAFETY系統(tǒng)整合了多項(xiàng)實(shí)用功能：預(yù)碰撞智能剎車可識別前方車輛與行人，在緊急情況下自動施加制動；盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)通過外后視鏡的指示燈閃爍，提醒駕駛員側(cè)后方的來車；倒車車側(cè)預(yù)警則在倒車時監(jiān)測側(cè)后方的車輛或行人，通過蜂鳴器與儀表盤提示規(guī)避風(fēng)險。更值得一提的是IFCW超視距碰撞防護(hù)技術(shù)，它能通過車頭傳感器監(jiān)測前方兩輛車的行駛狀態(tài)，提前預(yù)判潛在的追尾風(fēng)險并發(fā)出警報，為安全再添一層保障。

被動防護(hù)方面，Altima采用Zonbody車身結(jié)構(gòu)理念，關(guān)鍵部位如A柱、B柱等使用980MPa超級鋼，這種高強(qiáng)度鋼材的占比達(dá)到車身結(jié)構(gòu)的25%以上，能在碰撞發(fā)生時有效分散沖擊力，減少乘員艙的變形量。安全氣囊系統(tǒng)覆蓋全面，全系標(biāo)配前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)簾式氣囊等，部分版本更是配備了10安全氣囊，包括膝部氣囊，為駕乘者提供全方位的緩沖保護(hù)。前座主動式頭枕與預(yù)張緊安全帶的搭配，能在碰撞瞬間減少頸部傷害與身體前沖的幅度，進(jìn)一步提升被動防護(hù)效果。

實(shí)用配置上，全系標(biāo)配的剎車優(yōu)先系統(tǒng)可在油門與剎車同時誤操作時，優(yōu)先執(zhí)行制動指令，保障行車安全。VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)與牽引力控制系統(tǒng)協(xié)同工作，在濕滑路面或急轉(zhuǎn)彎時調(diào)整車輪扭矩分配，防止車輛側(cè)滑或失控。胎壓顯示功能能實(shí)時監(jiān)測輪胎壓力，及時提醒駕駛員胎壓異常；疲勞駕駛提醒則基于方向盤操作頻率與車輛行駛軌跡，識別駕駛員的疲勞狀態(tài)并發(fā)出警示，這些功能從細(xì)節(jié)處為日常出行保駕護(hù)航。

綜合來看，日產(chǎn)Altima的安全配置通過主動預(yù)防、被動守護(hù)與實(shí)用輔助的有機(jī)結(jié)合，構(gòu)建了一套完整的安全體系。從智能科技的實(shí)時預(yù)警到高強(qiáng)度車身的物理防護(hù)，再到制動系統(tǒng)的穩(wěn)定表現(xiàn)，每一項(xiàng)配置都圍繞駕乘安全展開，為用戶帶來更安心的出行體驗(yàn)。

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