問
車輛報廢年限政策近幾年有何變化?
車輛報廢年限政策近幾年變化不少。
以前有 15 年強制報廢的規(guī)定,現(xiàn)在取消了,改為以最大行駛里程 60 萬公里為界限。
不過,車輛正常使用標準更嚴格啦。像小型、微型出租客運汽車使用 8 年就得強制報廢,公交客運汽車 13 年。
要是車輛連續(xù) 3 次年檢不通過,或者在檢驗有效期滿后連續(xù)三個周期未獲得機動車檢驗合格標志,也得強制報廢。
而且,自 2013 年 5 月 1 日起,《機動車強制報廢標準規(guī)定》開始實施,車輛經(jīng)修理和調(diào)整仍無法滿足機動車安全技術(shù)國家標準,或者排放污染物和噪聲不符合標準,也會強制報廢。
非營運車輛年檢有規(guī)定,前 6 年兩年一檢,第 6 至 15 年一年一檢,超過 15 年的舊車,從第 16 年開始每半年一檢。要是連續(xù)三個檢測周期未通過,不管行駛里程咋樣,都得強制報廢。
為啥有人會自愿報廢車輛呢?因為老車用久了零件磨損嚴重,有安全隱患,還可能突然拋錨、爆胎啥的。而且老車配件難找,維修成本高,有時候修一次車錢都夠買二手車了。再加上有些城市對老舊車輛有限行政策,開著不方便。
那汽車報廢要滿足啥條件?達到強制報廢標準的、發(fā)生重大事故無法修復(fù)的、車主自愿報廢的都可以。報廢得準備好機動車登記證書、行駛證、所有人身份證明,屬于財產(chǎn)共有的還得有共有人同意報廢的證明。
那車到底能開多久?其實沒標準答案,能通過年檢、性能指標達標就能開,一般私家車 8 - 10 年比較合理,保養(yǎng)好、開得少開 15 年也沒問題。建議大家重視日常保養(yǎng),關(guān)注安全指標,算算經(jīng)濟賬,考慮環(huán)保因素,理性看待政策變化,安全永遠第一。
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