第四代帝豪2023款的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)需根據(jù)車型版本區(qū)分，其中冠軍版全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)BHE15-AFD），旗艦款則配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。具體來看，冠軍版的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列4缸布局，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大功率達(dá)93kW（127馬力），對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速6300rpm，最大扭矩152N·m，輸出區(qū)間覆蓋4000-5000rpm，還應(yīng)用了DVVT技術(shù)，供油方式為缸內(nèi)直噴，缸蓋與缸體均采用鋁合金材質(zhì)，滿足國(guó)VI b環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；傳動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)車型不同匹配5擋手動(dòng)或模擬8擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱。而旗艦款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，最大扭矩265牛米，搭配7速濕式雙離合變速箱，不同版本的動(dòng)力參數(shù)差異，為用戶提供了適配日常通勤或追求更強(qiáng)動(dòng)力的多元選擇。

除了2023款的經(jīng)典動(dòng)力組合，第四代帝豪后續(xù)推出的衍生版本也在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化。2025款400萬(wàn)紀(jì)念款作為燃油版的升級(jí)車型，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)BHE15-CFN），延續(xù)直列4缸、直噴供油與DVVT技術(shù)的基礎(chǔ)架構(gòu)，動(dòng)力參數(shù)調(diào)整為最大功率88kW（120馬力）/6100rpm、最大扭矩150N·m/4000-5000rpm，匹配5擋手動(dòng)或8擋CVT變速箱，WLTC綜合油耗低至5.99L/100km，兼顧經(jīng)濟(jì)性與日常通勤需求。而2024款推出的1.8L DHT甲醇混動(dòng)版，則采用“發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)”的動(dòng)力組合，其中1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（JLC-4M18H）提供97kW/132馬力與175N·m的輸出，搭配100kW/136馬力、320N·m的前置永磁同步電機(jī)，通過3擋DHT混合動(dòng)力專用變速箱實(shí)現(xiàn)動(dòng)力耦合，最高車速可達(dá)180km/h，既保留了混動(dòng)系統(tǒng)的平順性，又以甲醇燃料探索了環(huán)保出行的新方向。

從用戶體驗(yàn)角度看，不同動(dòng)力版本的設(shè)計(jì)充分貼合使用場(chǎng)景。燃油版以親民價(jià)格與長(zhǎng)質(zhì)保政策降低養(yǎng)車門檻，1.5L動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)城市路況，低油耗表現(xiàn)進(jìn)一步提升日常使用的經(jīng)濟(jì)性；混動(dòng)版則憑借電機(jī)的大扭矩輸出帶來輕快起步，DHT變速箱的平順換擋與540度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，滿足了用戶對(duì)科技體驗(yàn)的需求。同時(shí)，全系2650mm的軸距配合4門5座三廂布局，后排座椅支持比例放倒，兼顧了乘坐舒適性與載物實(shí)用性，無(wú)論是家庭日常出行還是短途自駕，都能提供充足的空間支持。

品牌層面，第四代帝豪的動(dòng)力布局體現(xiàn)了吉利技術(shù)下沉的思路。燃油版搭載吉利銀河OS車機(jī)系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，將智能科技融入入門級(jí)車型；混動(dòng)版采用威睿電動(dòng)電芯，延續(xù)了吉利在新能源領(lǐng)域的技術(shù)探索。此外，針對(duì)不同用戶需求，燃油版保留手動(dòng)擋選項(xiàng)，混動(dòng)版以甲醇為燃料降低使用成本，全系標(biāo)配ESP、LED大燈等安全配置，既貼合了入門級(jí)市場(chǎng)的實(shí)際需求，也傳遞出品牌“安全第一”的設(shè)計(jì)理念。

整體而言，第四代帝豪通過燃油、混動(dòng)等多動(dòng)力版本的布局，構(gòu)建了覆蓋不同預(yù)算與需求的產(chǎn)品矩陣。從2023款的1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓，到后續(xù)衍生版本的動(dòng)力優(yōu)化，每一款車型都在動(dòng)力參數(shù)、傳動(dòng)系統(tǒng)與使用場(chǎng)景上形成差異化定位，既滿足了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性需求，也為追求動(dòng)力性能或科技體驗(yàn)的用戶提供了選擇，充分展現(xiàn)了其作為家用轎車的全面性與適應(yīng)性。

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