吉利新帝豪的動(dòng)力系統(tǒng)具有一些優(yōu)勢。

首先，在城市道路行駛時(shí)，其起步加速表現(xiàn)較為平穩(wěn)，能迅速響應(yīng)油門操作，不會(huì)有拖沓感。

高速公路上，動(dòng)力也能滿足正常超車需求，深踩油門時(shí)能及時(shí)提供足夠動(dòng)力。

其次，新帝豪的變速器換擋平順，幾乎感受不到頓挫，提供舒適駕駛體驗(yàn)。

新帝豪基于全新 BMA 架構(gòu)打造，支持多種動(dòng)力版本，其 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有變化，性能小幅提升，最大功率 114 馬力，峰值扭矩 147 牛·米，相比現(xiàn)款分別提升 5 馬力和 5 ?！っ住?/p>

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 CVT 變速箱，在油耗方面降低了 0.8L/100km。

綜合來看，新帝豪的動(dòng)力系統(tǒng)在日常使用中表現(xiàn)良好，能滿足多數(shù)消費(fèi)者出行需求。對(duì)于主要用于日常通勤和城市駕駛的消費(fèi)者來說，新帝豪的動(dòng)力性能是能夠令人滿意的。