柴油機潤滑油的粘度對發(fā)動機有何影響?

柴油機潤滑油的粘度對發(fā)動機有很大影響。

合適的粘度能確保良好的潤滑,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時于各個運動部件間形成穩(wěn)定油膜,減少金屬部件直接摩擦,像活塞與氣缸壁間就能防止直接接觸,延長部件壽命。

若粘度偏低,油膜易破裂,高負荷時金屬部件直接接觸,磨損加快,重載卡車爬坡等高強度工況下可能出現(xiàn)拉缸等嚴重故障。

而粘度偏高,雖能形成厚油膜,但增加內(nèi)部流動阻力,致動力損失和油耗增加,低溫下流動性差,影響冷啟動潤滑效果。

在散熱方面,粘度適中的機油能較好流動,迅速傳遞熱量,保持發(fā)動機正常工作溫度。低粘度機油流動性好,散熱快,粘度過低則無法充分吸熱致局部高溫。高粘度機油散熱慢,高溫或高負荷運轉(zhuǎn)時可能使發(fā)動機溫度升高。

在燃油經(jīng)濟性上,低粘度機油可降低摩擦阻力,提高燃油經(jīng)濟性,新型柴油發(fā)動機用低粘度機油能降油耗。高粘度機油因流動阻力大,會增加燃油消耗,城市頻繁啟停和低速行駛時更明顯。

在發(fā)動機啟動性能上,低溫下低粘度機油流動性好,能快速到達潤滑部位,減少冷啟動磨損,極寒地區(qū)用低粘度機油能及時保護。高粘度機油低溫下可能粘稠甚至凝固,影響啟動性能,增加啟動電機負擔(dān)。

要選合適的粘度,車輛主機廠一般按四季通用原則選低溫動力黏度,實際使用可根據(jù)具體情況選不同性能產(chǎn)品。長途重載等惡劣條件選高粘度,車況好且有特定要求選低粘度。新車按使用手冊換規(guī)定油品,精準(zhǔn)用油可根據(jù)車輛狀況,如載荷重選低溫啟動性合適的,注重燃油經(jīng)濟性和保護發(fā)動機選黏度差值大的。

不要片面追求機油壓力高,好的發(fā)動機油應(yīng)功能均衡,調(diào)黏度過高會影響多方面性能并降低使用壽命。

國六排放法規(guī)下,開發(fā)低黏度柴油發(fā)動機潤滑油很必要,可提高燃油經(jīng)濟性、延長換油周期等。

選用不同黏度柴機油試驗,結(jié)果表明低黏度柴機油性能良好,能滿足發(fā)動機和整車耐久性要求。

判斷機油是否需更換,可觀察粘度、不溶物、含水量、閃點及燃料稀釋等。

總之,要根據(jù)發(fā)動機型號和環(huán)境溫度合理選用潤滑油粘度等級。

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