布加迪在賽道上的表現(xiàn)非常出色。

比如布加迪 Divo，在車體力學上做了改造設(shè)計，從前擾流、進氣孔、側(cè)裙以及尾翼部分都做了調(diào)整，搭配輕量化車體，比 Chiron 車重輕了 35 公斤，下壓力還多了 90 公斤。

布加迪 Chiron Pur Sport 更是表現(xiàn)優(yōu)異，它采用黑化涂裝，性能進一步提升。搭載的 W16 四渦輪增壓發(fā)動機升級后，最高轉(zhuǎn)速可達 6900 轉(zhuǎn)。底盤和變速箱重新設(shè)計，換裝新技術(shù)的米其林輪胎，抓地力提升 10%。還通過新的幾何形懸架減輕 50 公斤，七前速雙離合變速箱 80%本體重新設(shè)計，齒輪比率緊密度增加 15%。進氣系統(tǒng)和碩大尾翼提供更好空動效能，強化高速動態(tài)下操穩(wěn)性。

布加迪 Bolide 作為終極賽道超級跑車，基于定制碳纖維底盤，符合相關(guān)法規(guī)規(guī)范。核心是 8.0 升 W16 發(fā)動機，能產(chǎn)生 1577 馬力和 1600 牛米扭矩，車重僅 1450 公斤。它在 2.17 秒內(nèi)可完成 0-100 公里/小時加速，33.62 秒內(nèi)完成 0-500-0 運行。估計時速可達 527.4 公里/小時，能在 5 分 23.1 秒內(nèi)完成紐博格林賽道一圈，3 分 07.1 秒內(nèi)完成勒芒賽道一圈。