**春運首周瓊州海峽車流客流雙飆升：新能源車運輸激增122%**

2026年春運作為海南自貿(mào)港封關(guān)運作后的首個春運，瓊州海峽客滾運輸呈現(xiàn)“井噴式”增長。春運首周（1月31日至2月6日），進出港客滾船累計達2349艘次，運輸旅客75.8萬人次、車輛19.27萬輛次，同比分別增長4.58%、16.65%和9.30%。其中，新能源車輛運輸表現(xiàn)尤為亮眼，專班開行361艘次，運輸量達33670輛次，同比增幅高達122.49%，成為海峽運輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵標(biāo)志。

**新能源車運輸專班“四?！蹦Ｊ斤@成效**

面對新能源車過海需求的爆發(fā)式增長，海事部門與企業(yè)協(xié)同推出“專區(qū)、專道、專船、專位”的“四?！边\輸模式。?？谥梁０埠骄€新增新能源專用平板駁船，57艘客滾船與28個泊位全負(fù)荷運轉(zhuǎn)，單日新能源車保障能力突破5000臺次。徐聞港通過優(yōu)化待渡區(qū)布局、配備應(yīng)急醫(yī)療資源，確保車輛“直進直靠、直出直離”，船舶周轉(zhuǎn)效率提升30%以上。

**單日運力與效率創(chuàng)歷史峰值**

2月7日，瓊州海峽單日發(fā)班量達355航次，刷新歷史紀(jì)錄。港口通過智慧調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)全航程動態(tài)跟蹤，無人機全天候巡航保障航道暢通。數(shù)據(jù)顯示，進島旅客35.4萬人次、車輛9.26萬輛次，均為平峰時段的3倍；出島方向“南菜北運”通道高效運行，綠色通道車輛達1.2萬輛次。

**自貿(mào)港政策催化出行新趨勢**

海南自貿(mào)港封關(guān)運作后，跨海峽交通需求顯著提升。春運首日（2月2日）旅客量同比激增50.7%，新能源車運輸專班更以297.9%的增速成為增長極。?？诤Ｊ戮痔崆巴瓿?7艘客滾船安全“體檢”，并聯(lián)合粵桂兩地強化應(yīng)急響應(yīng)，確保“零帶病運營”。

**服務(wù)升級護航春運安全**

兩地政府推出多項便民措施：?？诮M建960人志愿服務(wù)隊，提供平價住宿與文旅優(yōu)惠；湛江增設(shè)臨時待渡區(qū)并配備醫(yī)療保障。海事部門提醒旅客關(guān)注氣象變化，建議通過預(yù)約購票錯峰出行。

此次春運數(shù)據(jù)不僅反映瓊州海峽運輸能力的全面提升，更揭示了新能源交通與區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動的新格局。

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