2月9日，寧德時(shí)代與地平線正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞“磐石底盤+智駕系統(tǒng)”的一體化解決方案展開深度協(xié)同，共同為全球車企提供從底層硬件到上層軟件的全棧式智能出行支持。這一合作不僅標(biāo)志著國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更將通過技術(shù)互補(bǔ)加速智能汽車的規(guī)?；涞亍?/p>

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)突破千萬級(jí)出貨量的智駕科技品牌，地平線已累計(jì)獲得全球27家車企（覆蓋42個(gè)品牌）的采用，其產(chǎn)品矩陣涵蓋全場(chǎng)景輔助駕駛算法、車規(guī)級(jí)域控制器及配套硬件，并完成了系統(tǒng)集成與量產(chǎn)驗(yàn)證的全流程閉環(huán)。此次合作中，地平線將輸出最新研發(fā)的行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)一段式端到端全場(chǎng)景輔助駕駛系統(tǒng)——地平線HSD（Horizon Super Drive ?），該系統(tǒng)通過端到端技術(shù)架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)從感知到控制的一體化決策，大幅提升復(fù)雜路況下的駕駛安全性與流暢度。

寧德時(shí)代則以其核心產(chǎn)品“磐石底盤”作為合作基石。該底盤高度集成了電池、電驅(qū)、熱管理及底盤域控制器等關(guān)鍵技術(shù)，通過模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了空間利用率與性能的雙重優(yōu)化，為智能駕駛系統(tǒng)提供了穩(wěn)定可靠的硬件載體。雙方將基于磐石底盤的電子電氣架構(gòu)，深度整合地平線的智駕算法與域控制器，打造“硬件可擴(kuò)展、軟件可迭代”的智能底盤平臺(tái)，幫助車企縮短研發(fā)周期、降低適配成本。

在具體產(chǎn)品落地層面，雙方合作成果已率先應(yīng)用于吉利雷達(dá)地平線系列皮卡。以2025款PHEV全能版為例，該車搭載了地平線智駕硬件與算法，配合磐石底盤的動(dòng)力集成系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了6.3秒破百的加速性能與1068km的CLTC綜合續(xù)航；而純電版車型則通過電池與智駕系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化，將CLTC純電續(xù)航提升至520km，同時(shí)支持30%-80%電量的0.5小時(shí)快充。這些車型還標(biāo)配了540度全景影像、透明底盤等智駕輔助功能，以及銀河OS車機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了智能出行體驗(yàn)。

據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方后續(xù)將針對(duì)全球不同市場(chǎng)的法規(guī)與用戶需求，開發(fā)定制化的智能底盤+智駕解決方案。例如，針對(duì)歐洲市場(chǎng)的高安全標(biāo)準(zhǔn)，將強(qiáng)化自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）與車道保持輔助（LKA）的算法精度；針對(duì)東南亞市場(chǎng)的復(fù)雜路況，則優(yōu)化底盤通過性與低速場(chǎng)景的智駕表現(xiàn)。此外，雙方還計(jì)劃聯(lián)合建立海外技術(shù)支持中心，為當(dāng)?shù)剀嚻筇峁┛焖夙憫?yīng)的研發(fā)與測(cè)試服務(wù)。

業(yè)內(nèi)人士分析，寧德時(shí)代與地平線的合作，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)智能底盤與智駕系統(tǒng)一體化解決方案的空白，更將通過產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，提升中國(guó)新能源技術(shù)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著合作的深入推進(jìn)，預(yù)計(jì)2025年起，基于該方案的車型將在全球多個(gè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，進(jìn)一步推動(dòng)智能汽車的普及進(jìn)程。

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