鴻蒙智行CEO趙長江近日在社交媒體平臺公開回應(yīng)用戶關(guān)切，明確表示智界S7今年暫無升級計劃，換代車型預(yù)計于2026年推出。這一消息直接回應(yīng)了此前市場關(guān)于“智界S7年內(nèi)改款”的猜測，也讓消費者對這款中大型純電轎車的產(chǎn)品周期有了更清晰的認知。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦轎車，智界S7自去年8月25日上市以來，憑借華為技術(shù)賦能的智能駕駛與座艙體驗，迅速在20-30萬元級新能源市場占據(jù)一席之地。其全系標(biāo)配的華為192線激光雷達與后向高精度固態(tài)激光雷達組合，配合4D毫米波雷達、11顆車外攝像頭及12顆超聲波雷達，構(gòu)建起多傳感器融合的感知體系，為HUAWEI ADS 4.0輔助駕駛系統(tǒng)提供了硬件基礎(chǔ)。這套系統(tǒng)支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動變道、車道居中保持等功能，激光雷達探測距離可達250米（高反射率場景），能精準(zhǔn)識別復(fù)雜路況下的障礙物。

產(chǎn)品力方面，智界S7以22.98萬元的起售價切入市場，提供Max、Max+、Ultra等多款配置版本。其中入門版Max車型搭載292馬力單電機，CLTC續(xù)航里程705公里，0-100km/h加速5.4秒；頂配Ultra車型升級為雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合馬力496匹，加速性能提升至3.3秒，續(xù)航仍保持785公里。全系標(biāo)配的800V高壓平臺支持30%-80%快充僅需0.25小時，配合低至0.203的風(fēng)阻系數(shù)，兼顧了性能與能效。

座艙體驗上，智界S7搭載HarmonyOS車機系統(tǒng)，16.1英寸中控屏與12.3英寸全液晶儀表形成交互組合，支持HUAWEI HiCar手機互聯(lián)、人臉識別、128色氛圍燈等功能。舒適性配置方面，前排座椅加熱/通風(fēng)、三區(qū)自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)為標(biāo)配，高配車型還提供前排座椅按摩、后排座椅加熱等進階功能。安全層面，全車配備前排雙氣囊、側(cè)氣囊、前后頭部氣簾，以及主動剎車、車道偏離預(yù)警、DOW開門預(yù)警等L2級輔助駕駛功能，構(gòu)建起全方位防護體系。

趙長江在回應(yīng)中強調(diào)，智界S7的產(chǎn)品力在當(dāng)前市場仍具競爭力，今年的核心工作將聚焦于現(xiàn)有車型的交付與用戶服務(wù)優(yōu)化。對于期待新款的消費者，他建議關(guān)注2026款車型的技術(shù)迭代方向，預(yù)計屆時將在智能駕駛算法、三電系統(tǒng)效率等方面帶來升級。隨著新能源市場競爭加劇，智界S7憑借華為技術(shù)背書與精準(zhǔn)的定價策略，有望在中大型純電轎車細分領(lǐng)域持續(xù)保持優(yōu)勢。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：鴻蒙智行·廣州體驗中心那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008053600,9449。