**長安鈉電池車極寒實(shí)測破紀(jì)錄：-50℃仍放電無懼極地挑戰(zhàn)**

內(nèi)蒙古牙克石零下30℃的極寒環(huán)境中，長安汽車全球首款鈉電量產(chǎn)車以顛覆性表現(xiàn)刷新行業(yè)認(rèn)知：-50℃極端低溫下仍可穩(wěn)定放電，-40℃容量保持率超90%，-30℃放電功率達(dá)同電量磷酸鐵鋰電池的近3倍。這一突破性成果源于長安與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的鈉離子電池技術(shù)，其175Wh/kg的能量密度與極端環(huán)境下的可靠性，標(biāo)志著新能源汽車正式攻克高寒禁區(qū)。

**極寒挑戰(zhàn)：從實(shí)驗(yàn)室到極地的技術(shù)突圍**

2月5日，長安汽車在牙克石啟動“天樞智能新安全成果暨鈉電戰(zhàn)略全球發(fā)布會”，中汽中心全程見證的六類極端場景測試中，鈉電池車型展現(xiàn)出全氣候適應(yīng)性。在電鉆穿透、電芯鋸斷等破壞性測試后，電池?zé)o起火冒煙且持續(xù)供電，安全性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鋰電池。同步測試的阿維塔12以92.3km/h完成雪面雙移線變道，長安啟源A06實(shí)現(xiàn)95km/h冰雪爆胎穩(wěn)行，均創(chuàng)同級紀(jì)錄。

**28年冬測積淀：構(gòu)建全域安全驗(yàn)證體系**

自1998年首次冬測以來，長安累計(jì)完成超5800萬公里極寒測試，覆蓋4000余臺車輛。投資超30億元的西部汽車試驗(yàn)場擁有70余種特殊路面，年均測試?yán)锍炭衫@地球500圈；智能汽車安全技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室日均仿真測試達(dá)330萬公里。依托這一體系，長安“天樞智能”技術(shù)已實(shí)現(xiàn)2億公里安全行駛，并獲SGS、萊茵雙認(rèn)證及TMMI 4級國際認(rèn)可。

**鈉電戰(zhàn)略：開啟“鋰鈉協(xié)同”新紀(jì)元**

長安與寧德時(shí)代合作的鈉電池技術(shù)，將率先應(yīng)用于阿維塔、深藍(lán)、啟源等品牌。寧德時(shí)代第三代CTP系統(tǒng)使鈉電池純電續(xù)航突破400km，未來可升級至600km。長安計(jì)劃到2030年推出超50款新能源車型，全部搭載天樞智能系統(tǒng)。目前，阿維塔12已隨中國南極科考隊(duì)抵達(dá)中山站，開啟18個(gè)月極地實(shí)證；后續(xù)還將聯(lián)合冬奧大使德博拉·孔帕尼奧尼，在中東、東南亞等全球多氣候帶驗(yàn)證高溫、高濕等復(fù)雜工況。

**行業(yè)意義：重構(gòu)新能源技術(shù)競爭格局**

鈉電池的量產(chǎn)上車，不僅解決冬季續(xù)航縮水與安全焦慮，更推動新能源技術(shù)多元化發(fā)展。長安汽車以“新安全”戰(zhàn)略為核心，從被動防護(hù)轉(zhuǎn)向主動智能管理，其覆蓋全生命周期與全地域場景的驗(yàn)證能力，為行業(yè)樹立了技術(shù)標(biāo)桿。隨著鈉電規(guī)模化應(yīng)用加速，新能源汽車的全球普及將邁入新階段。

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