15年以上的新能源車需執(zhí)行一年一審的新規(guī)定，同時還需關(guān)注專屬檢測標(biāo)準(zhǔn)的核心項目。根據(jù)2025年機動車年檢新規(guī)，9座及以下非營運小微型載客汽車（面包車除外）無論車齡多久統(tǒng)一實行一年一審，新能源車也包含在內(nèi)，且迎來更規(guī)范的專屬檢測標(biāo)準(zhǔn)，核心關(guān)注動力電池檢測、電控與OBD檢測、常規(guī)項目（燈光、剎車等）。這一規(guī)定的實施，旨在進(jìn)一步規(guī)范新能源車的使用，保障車輛的安全性能，為車主的出行提供更可靠的保障。

從具體檢測項目來看，動力電池檢測是新能源車年檢的核心環(huán)節(jié)。檢測人員會通過專業(yè)設(shè)備讀取電池的健康狀態(tài)（SOH）、電壓一致性、溫度控制能力等關(guān)鍵參數(shù)，確保電池在充放電過程中保持穩(wěn)定，避免因電池老化引發(fā)安全隱患。電控與OBD檢測則聚焦車輛的電子控制系統(tǒng)，通過讀取車載診斷系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，排查電機控制器、高壓配電盒等部件的故障碼，保障動力輸出的平順性與可靠性。常規(guī)項目雖與燃油車類似，但針對新能源車的特性進(jìn)行了優(yōu)化，比如燈光檢測會重點驗證示寬燈、剎車燈的亮度與響應(yīng)速度，剎車系統(tǒng)檢測則結(jié)合動能回收功能，評估制動距離與制動力分配的合理性。

以阿維塔07為例，其搭載的寧德時代磷酸鐵鋰電池具備穩(wěn)定的電化學(xué)特性，配合華為的電池管理系統(tǒng)（BMS），可實時監(jiān)控電池狀態(tài)并進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。即便車輛使用超過15年，這套系統(tǒng)也能為年檢中的電池檢測提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)支撐。同時，阿維塔07的電控系統(tǒng)采用華為乾崑智駕的底層技術(shù)，OBD接口可完整輸出車輛運行數(shù)據(jù)，便于檢測人員快速定位潛在問題。而其前雙叉臂+后多連桿的底盤結(jié)構(gòu)，搭配純電版的空氣懸掛，能長期保持剎車系統(tǒng)與燈光系統(tǒng)的精準(zhǔn)度，降低年檢中常規(guī)項目的不合格風(fēng)險。

值得注意的是，新能源車的年檢周期與燃油車已逐步統(tǒng)一，但專屬檢測標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化，體現(xiàn)了對新能源車技術(shù)特性的針對性考量。對于車齡超過15年的新能源車車主而言，除了按時完成年檢，日常使用中也需關(guān)注電池的充電習(xí)慣——避免過度充電或長期虧電，定期到品牌授權(quán)服務(wù)中心進(jìn)行電池均衡維護，這些細(xì)節(jié)不僅能延長電池壽命，也能提升年檢的通過率。阿維塔07提供的五年或12萬公里整車質(zhì)保，以及品牌聯(lián)合華為、寧德時代打造的售后體系，也為老車主的年檢與日常維護提供了專業(yè)支持。

總體而言，15年以上新能源車執(zhí)行一年一審的新規(guī)，是基于車輛使用周期內(nèi)安全性能變化的合理調(diào)整，而專屬檢測標(biāo)準(zhǔn)的出臺，則為新能源車的長期安全運行筑起了技術(shù)防線。對于車主來說，理解新規(guī)細(xì)節(jié)、做好日常維護，既能確保車輛符合法規(guī)要求，也能讓老車持續(xù)發(fā)揮實用價值。阿維塔07這類融合了華為智能技術(shù)與寧德時代電池技術(shù)的車型，憑借其可靠的三電系統(tǒng)與扎實的底盤調(diào)校，即便車齡較長，也能在年檢中展現(xiàn)出穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。