問(wèn)

華為智選與賽力斯的合作有哪些具體成果?

華為智選與賽力斯通過(guò)“智選車”模式的深度合作,已在產(chǎn)品矩陣、市場(chǎng)表現(xiàn)、技術(shù)落地和商業(yè)價(jià)值等維度取得標(biāo)志性成果。

雙方聯(lián)手打造的問(wèn)界品牌,已推出M5、M7、M9、M8四款覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的車型,其中問(wèn)界M9作為50萬(wàn)級(jí)別高端車型,上市21個(gè)月累計(jì)交付突破25萬(wàn)輛,創(chuàng)下該價(jià)位段交付紀(jì)錄并多次登頂銷量榜首;賽力斯2025年前三季度營(yíng)收達(dá)1105.34億元、凈利潤(rùn)53.12億元,同比增長(zhǎng)31.56%,毛利率連續(xù)兩個(gè)季度保持國(guó)內(nèi)第一,商業(yè)表現(xiàn)亮眼。技術(shù)層面,合作車型搭載華為DriveONE電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、鴻蒙智能座艙等核心技術(shù),初代車型SF5實(shí)現(xiàn)1000+公里綜合續(xù)航、4.68秒百公里加速的性能突破,還落地了噪音聯(lián)動(dòng)抑制、ADAS集成轉(zhuǎn)向等體驗(yàn)升級(jí);合作模式上,華為深度參與全鏈條,賽力斯負(fù)責(zé)制造與供應(yīng)鏈,三年半內(nèi)賽力斯向華為累計(jì)采購(gòu)約750億元核心部件與服務(wù),這種互補(bǔ)模式也為行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了參考范式。

雙方聯(lián)手打造的問(wèn)界品牌,已形成覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣,包括M5、M7、M9、M8四款車型。其中,問(wèn)界M9作為定位50萬(wàn)級(jí)別的高端車型,上市21個(gè)月累計(jì)交付量突破25萬(wàn)輛,創(chuàng)下該價(jià)位段交付紀(jì)錄,還多次成為國(guó)內(nèi)50萬(wàn)級(jí)別車型銷量第一名,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。賽力斯在2025年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1105.34億元,同比增長(zhǎng)3.67%;凈利潤(rùn)53.12億元,同比增長(zhǎng)31.56%,在純國(guó)產(chǎn)汽車中營(yíng)收和利潤(rùn)排名國(guó)內(nèi)第二。同時(shí),其毛利率表現(xiàn)突出,2025年上半年毛利率達(dá)28.93%,三季度進(jìn)一步提升至29.38%,連續(xù)兩個(gè)季度保持國(guó)內(nèi)第一,商業(yè)價(jià)值得到顯著體現(xiàn)。

技術(shù)落地方面,雙方合作成果顯著。以初代合作車型賽力斯華為智選SF5為例,滿油滿電狀態(tài)下NEDC綜合工況續(xù)航里程超過(guò)1000公里,油耗低至6.3L/100公里,純電行駛里程達(dá)180公里,還支持錯(cuò)峰充電設(shè)定,滿足用戶多樣化出行需求。性能上,該車搭載賽力斯SEP200電機(jī)與HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大功率405KW,最大扭矩820N·m,百公里加速僅需4.68秒;制動(dòng)方面,配備博世ibooster剎車系統(tǒng)與倍耐力P-Zero高性能運(yùn)動(dòng)輪胎,百公里剎停距離為35.97米。此外,通過(guò)4.75毫米厚度的雙層隔音聲學(xué)玻璃及華為噪音聯(lián)動(dòng)抑制軟件技術(shù),怠速工況下車內(nèi)噪音可降至38分貝,提升了駕乘舒適性。

合作模式上,雙方采用獨(dú)特的“智選車”模式,華為深度參與產(chǎn)品定義、整車設(shè)計(jì)、核心技術(shù)提供、質(zhì)量管控、品牌營(yíng)銷與銷售渠道等全鏈條環(huán)節(jié),賽力斯則主要負(fù)責(zé)整車平臺(tái)開發(fā)、生產(chǎn)基地建設(shè)、智能制造、供應(yīng)鏈管理(除華為部件外)及交付服務(wù)。自2020年深化合作至2023年中期的三年半時(shí)間里,賽力斯向華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方累計(jì)采購(gòu)金額約750億元,采購(gòu)內(nèi)容涵蓋智能汽車解決方案核心部件、技術(shù)與品牌授權(quán)服務(wù)費(fèi)、銷售與服務(wù)體系相關(guān)費(fèi)用。這種互補(bǔ)模式為其他尋求智能化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企提供了參考范式。

售后服務(wù)方面,合作車型提供全方位免費(fèi)道路救援(首任車主享有不限次數(shù)道路救援)、4年不限公里整車質(zhì)保、三電系統(tǒng)8年/16萬(wàn)公里質(zhì)保、首任車主增程器十年免費(fèi)保養(yǎng)等政策,還為購(gòu)車用戶提供優(yōu)先鎖定權(quán)益和交付優(yōu)先權(quán),進(jìn)一步提升了用戶滿意度和品牌忠誠(chéng)度。

總體而言,華為智選與賽力斯的合作在產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)、商業(yè)及模式等多方面均取得豐碩成果,不僅推動(dòng)了雙方自身的發(fā)展,也為汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了有益經(jīng)驗(yàn)。

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