Talagon（攬境）的智能駕駛輔助系統(tǒng)以IQ.Drive和IQ.Pilot兩大L2級(jí)系統(tǒng)為核心，覆蓋行車、泊車、安全預(yù)警等多場(chǎng)景實(shí)用功能。

具體來看，全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航（可跟隨前車啟停）、車道保持輔助+車道居中保持（維持車道穩(wěn)定）、前方碰撞預(yù)警+主動(dòng)剎車（預(yù)防追尾）、DOW開門預(yù)警（避免開門碰撞）、并線輔助（盲區(qū)監(jiān)測(cè)）、360度全景影像、自動(dòng)泊車入位及遙控泊車/駛出；旗艦版在此基礎(chǔ)上額外標(biāo)配自動(dòng)變道輔助，感知硬件更豐富（多2個(gè)毫米波雷達(dá)與2個(gè)車外攝像頭），同時(shí)全系支持選裝高速導(dǎo)航駕駛輔助，進(jìn)一步提升高速場(chǎng)景自動(dòng)化體驗(yàn)。這套系統(tǒng)聚焦家庭用戶對(duì)“穩(wěn)”與“實(shí)用”的需求，通過成熟的融合感知技術(shù)確保功能可靠，既減輕長途駕駛負(fù)擔(dān)，又解決大尺寸SUV的泊車痛點(diǎn)。

從功能細(xì)節(jié)來看，全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)前方車輛行駛速度自動(dòng)調(diào)整本車車速，實(shí)現(xiàn)從靜止到高速的全區(qū)間跟車，配合車道居中保持功能，能有效減少駕駛員在長途駕駛中的方向修正頻率，緩解駕駛疲勞；車道偏離預(yù)警系統(tǒng)會(huì)在車輛未打轉(zhuǎn)向燈偏離車道時(shí)及時(shí)提醒，而車道保持輔助系統(tǒng)則可通過微調(diào)方向盤讓車輛回歸車道，雙重保障行車路徑穩(wěn)定。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）通過毫米波雷達(dá)與攝像頭的融合感知，能精準(zhǔn)檢測(cè)前方車輛、行人和自行車，在駕駛員未及時(shí)反應(yīng)時(shí)自動(dòng)介入制動(dòng)，最大程度降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則實(shí)時(shí)掃描車輛兩側(cè)后方盲區(qū)，當(dāng)有車輛進(jìn)入時(shí)，后視鏡上的指示燈會(huì)亮起提醒，避免變道時(shí)的視覺盲區(qū)隱患。

泊車輔助方面，360度全景影像通過車身四周的攝像頭拼接出車輛周圍的實(shí)時(shí)畫面，消除泊車時(shí)的視覺死角；自動(dòng)泊車入位功能支持垂直、平行等多種車位類型，駕駛員只需按提示操作，系統(tǒng)即可自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向、換擋等動(dòng)作，輕松應(yīng)對(duì)狹窄車位；遙控泊車/駛出功能則允許用戶在車外通過鑰匙或手機(jī)APP控制車輛進(jìn)出車位，尤其適合車位空間有限、上下車不便的場(chǎng)景。旗艦版車型額外配備的自動(dòng)變道輔助功能，在高速行駛時(shí)可根據(jù)導(dǎo)航信息或駕駛員指令自動(dòng)完成變道操作，進(jìn)一步提升高速駕駛的便利性。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，這套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)充分考慮了家庭用戶的高頻使用場(chǎng)景：長途出行時(shí)，全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持的組合能大幅減輕駕駛負(fù)擔(dān)；多人出行時(shí)，DOW開門預(yù)警功能可在后排乘客開門前提醒側(cè)后方來車，避免開門碰撞事故；日常泊車時(shí)，360度全景影像與自動(dòng)泊車的搭配，讓大尺寸SUV的泊車操作變得簡單高效。同時(shí)，道路交通標(biāo)示識(shí)別功能可實(shí)時(shí)識(shí)別限速、禁止超車等交通標(biāo)志，并在儀表盤上顯示提醒，幫助駕駛員避免違章。

整體而言，Talagon（攬境）的智能駕駛輔助系統(tǒng)以實(shí)用安全為核心，不追求激進(jìn)的功能堆砌，而是通過成熟的技術(shù)和精準(zhǔn)的場(chǎng)景覆蓋，為用戶提供穩(wěn)定可靠的輔助體驗(yàn)。無論是長途駕駛的減負(fù)需求，還是日常泊車的便捷需求，亦或是多場(chǎng)景下的安全保障需求，這套系統(tǒng)都能給出貼合實(shí)際的解決方案，充分契合家庭用戶對(duì)智能駕駛輔助功能“穩(wěn)”與“實(shí)用”的核心訴求。