MG4的智能駕駛輔助系統(tǒng)以“分級(jí)覆蓋、場(chǎng)景適配”為核心，從基礎(chǔ)安全到L2級(jí)全場(chǎng)景輔助形成完整功能矩陣，具體包含主動(dòng)安全預(yù)警、駕駛減負(fù)輔助、智能泊車三大類功能。

作為MG名爵面向年輕用戶打造的科技潮車，MG4針對(duì)不同預(yù)算與場(chǎng)景需求，對(duì)智能駕駛輔助功能進(jìn)行了精細(xì)化配置：入門的437隨心版聚焦基礎(chǔ)安全，配備定速巡航與ESP車身穩(wěn)定控制；中配的從容版、自由版新增540度全景影像（含透明底盤）、遙控泊車，解決泊車視野盲區(qū)與操作痛點(diǎn)；高配的530智趣版、半固態(tài)安芯版則依托地平線征程J6E芯片（80TOPS算力）與6攝像頭+12超聲波雷達(dá)的硬件組合，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛，覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、高速導(dǎo)航輔助（自動(dòng)上下匝道、智能變道）、開門盲區(qū)警示、自動(dòng)緊急制動(dòng)等全場(chǎng)景功能，既滿足日常代步的安全需求，也為長(zhǎng)途高速駕駛減負(fù)，更通過(guò)OTA升級(jí)潛力讓智能體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)化。

作為MG名爵面向年輕用戶打造的科技潮車，MG4針對(duì)不同預(yù)算與場(chǎng)景需求，對(duì)智能駕駛輔助功能進(jìn)行了精細(xì)化配置：入門的437隨心版聚焦基礎(chǔ)安全，配備定速巡航與ESP車身穩(wěn)定控制；中配的從容版、自由版新增540度全景影像（含透明底盤）、遙控泊車，解決泊車視野盲區(qū)與操作痛點(diǎn)；高配的530智趣版、半固態(tài)安芯版則依托地平線征程J6E芯片（80TOPS算力）與6攝像頭+12超聲波雷達(dá)的硬件組合，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛，覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、高速導(dǎo)航輔助（自動(dòng)上下匝道、智能變道）、開門盲區(qū)警示、自動(dòng)緊急制動(dòng)等全場(chǎng)景功能，既滿足日常代步的安全需求，也為長(zhǎng)途高速駕駛減負(fù)，更通過(guò)OTA升級(jí)潛力讓智能體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)化。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，MG4的智能駕駛輔助系統(tǒng)精準(zhǔn)覆蓋了城市通勤、高速長(zhǎng)途、泊車入庫(kù)等高頻場(chǎng)景。在城市擁堵路段，高配車型的全速自適應(yīng)巡航可自動(dòng)跟車啟停，無(wú)需頻繁踩放踏板；車道居中保持功能則通過(guò)攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車道線，自動(dòng)修正方向盤，避免因分神導(dǎo)致車道偏離。而中配車型的540度全景影像，能將車輛四周及底盤下方的畫面實(shí)時(shí)投射到中控屏，即使在狹窄的小區(qū)道路或斷頭路，也能清晰掌握周邊情況，大幅降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于新手司機(jī)而言，遙控泊車功能更是“福音”——在車位過(guò)于狹窄無(wú)法開門時(shí)，可通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛前進(jìn)或后退，輕松完成泊車。

硬件層面的差異化布局，是MG4智能駕駛系統(tǒng)的另一大亮點(diǎn)。高配車型搭載的地平線征程J6E芯片，為L(zhǎng)2級(jí)功能提供了充足算力支持，可同時(shí)處理多傳感器數(shù)據(jù)，確保車道識(shí)別、車輛檢測(cè)等功能的響應(yīng)速度與精準(zhǔn)度；中低配車型則通過(guò)4攝像頭+3超聲波雷達(dá)的組合，以更低成本實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)智能輔助，兼顧實(shí)用性與性價(jià)比。這種“按需配置”的思路，讓7.68萬(wàn)的437從容版就能擁有540度全景影像與遙控泊車，智能配置水平優(yōu)于同價(jià)位競(jìng)品，充分體現(xiàn)了MG名爵對(duì)年輕用戶需求的洞察。

MG4的智能駕駛輔助系統(tǒng)并非簡(jiǎn)單的功能堆砌，而是通過(guò)分級(jí)設(shè)計(jì)、場(chǎng)景適配與硬件支撐，構(gòu)建了一套覆蓋全價(jià)位、全場(chǎng)景的智能解決方案。從入門款的基礎(chǔ)安全保障，到中配的泊車便利提升，再到高配的L2級(jí)全場(chǎng)景輔助，每一級(jí)配置都精準(zhǔn)匹配用戶的實(shí)際需求，既讓預(yù)算有限的用戶享受到智能科技的便利，也為追求高階體驗(yàn)的用戶提供了充足的功能支持，真正實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”，讓智能駕駛不再是高端車型的專屬。