比亞迪唐dmi2024款的動(dòng)力系統(tǒng)有改動(dòng)嗎?
2024款比亞迪唐DM-i的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有改動(dòng),其核心的插電式混合動(dòng)力總成延續(xù)了此前成熟的技術(shù)配置。
這款車(chē)型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),依舊遵循“以電為主、油為輔”的設(shè)計(jì)邏輯:城市通勤時(shí)純電驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)處于休息狀態(tài);高速行駛或急加速場(chǎng)景下,發(fā)動(dòng)機(jī)則在最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)間工作,配合電機(jī)輸出充足動(dòng)力。這樣的設(shè)定既保證了日常通勤的零排放環(huán)保性,也通過(guò)動(dòng)力單元的高效協(xié)作,實(shí)現(xiàn)了滿油滿電狀態(tài)下1000公里以上的綜合續(xù)航,兼顧了家庭用戶對(duì)節(jié)能與長(zhǎng)途出行的雙重需求。而從官方售后數(shù)據(jù)來(lái)看,這套動(dòng)力系統(tǒng)的故障率僅0.23%,低于傳統(tǒng)燃油車(chē)水平,耐用性與可靠性經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)驗(yàn)證,進(jìn)一步印證了其技術(shù)的成熟穩(wěn)定。
這款車(chē)型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),依舊遵循“以電為主、油為輔”的設(shè)計(jì)邏輯:城市通勤時(shí)純電驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)處于休息狀態(tài);高速行駛或急加速場(chǎng)景下,發(fā)動(dòng)機(jī)則在最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)間工作,配合電機(jī)輸出充足動(dòng)力。這樣的設(shè)定既保證了日常通勤的零排放環(huán)保性,也通過(guò)動(dòng)力單元的高效協(xié)作,實(shí)現(xiàn)了滿油滿電狀態(tài)下1000公里以上的綜合續(xù)航,兼顧了家庭用戶對(duì)節(jié)能與長(zhǎng)途出行的雙重需求。而從官方售后數(shù)據(jù)來(lái)看,這套動(dòng)力系統(tǒng)的故障率僅0.23%,低于傳統(tǒng)燃油車(chē)水平,耐用性與可靠性經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)驗(yàn)證,進(jìn)一步印證了其技術(shù)的成熟穩(wěn)定。
值得注意的是,2024款唐家族還提供了不同動(dòng)力類(lèi)型的版本以滿足多樣化需求。其中DM-p戰(zhàn)神版作為性能代表,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)452kW,官方0-100km/h加速僅4.3秒,同時(shí)配備電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),兼顧加速性能與復(fù)雜路況的通過(guò)性;其N(xiāo)EDC純電續(xù)航215km,綜合續(xù)航1020km,90kW快充可在0.33小時(shí)內(nèi)充至80%,補(bǔ)能效率表現(xiàn)優(yōu)異。EV榮耀版則聚焦純電出行,前置單電機(jī)最大功率168kW,0-50km/h加速3.9秒適配城市代步場(chǎng)景,CLTC純電續(xù)航600km減少充電頻率,140kW快充能快速補(bǔ)充電量,還支持6/7座布局選擇,滿足家庭用戶的空間需求。
2025款唐DM-i智駕版雖延續(xù)DM-i技術(shù)路線,但在動(dòng)力參數(shù)上有所調(diào)整,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至115kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率升至200kW,饋電油耗進(jìn)一步降低至5.75L/100km,官方0-100km/h加速7.5秒,CLTC純電續(xù)航115km,WLTC純電續(xù)航95km,B狀態(tài)油耗4.95L/100km,在節(jié)能與實(shí)用性上實(shí)現(xiàn)了更好平衡,同時(shí)升級(jí)了DiPilot 100智能駕駛系統(tǒng),新增高速/城市導(dǎo)航輔助功能,讓智能體驗(yàn)與動(dòng)力表現(xiàn)同步提升。
整體來(lái)看,2024款唐DM-i動(dòng)力系統(tǒng)保持穩(wěn)定,依托成熟技術(shù)為用戶提供可靠的節(jié)能出行方案;而2024款家族內(nèi)的DM-p、EV版本以及2025款DM-i智駕版,則在動(dòng)力性能、純電續(xù)航、智能配置等維度進(jìn)行拓展,覆蓋了從性能追求到家庭實(shí)用的多元需求,展現(xiàn)出比亞迪在混動(dòng)與純電領(lǐng)域的技術(shù)布局與市場(chǎng)洞察。
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