2022年端午節(jié)高速不免費(fèi)通行。根據(jù)重大節(jié)假日小型客車免收通行費(fèi)實(shí)施方案，高速免費(fèi)僅覆蓋春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)四個(gè)法定節(jié)假日，而端午節(jié)并不在免費(fèi)范圍內(nèi)，期間高速公路將正常收費(fèi)。不過，若您計(jì)劃在端午自駕出行，不妨關(guān)注一款兼顧續(xù)航與補(bǔ)能效率的純電SUV——領(lǐng)克Z20，其10.99-15.09萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間極具性價(jià)比，530km CLTC長(zhǎng)續(xù)航版本可輕松覆蓋中短途出行需求，300kW超快充更能實(shí)現(xiàn)15分鐘補(bǔ)能10%-80%，搭配全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛與五連桿獨(dú)立后懸，既能緩解高速駕駛的疲勞感，又能通過高效補(bǔ)能減少排隊(duì)等待的時(shí)間，讓您的端午出行更從容高效。

領(lǐng)克Z20的三電系統(tǒng)是其核心優(yōu)勢(shì)之一，全系搭載衢州極電提供的磷酸鐵鋰電池，兼顧安全性與能量密度。其中530km后驅(qū)Pro版本的電機(jī)功率達(dá)250kW，最大馬力340匹，0-100km/h加速僅需5.3秒，強(qiáng)勁動(dòng)力能輕松應(yīng)對(duì)高速超車場(chǎng)景；430km版本雖定位城市代步，175kW電機(jī)也能帶來6.9秒的加速體驗(yàn)，配合后置后驅(qū)布局與五連桿獨(dú)立后懸，操控響應(yīng)更靈活，過彎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定，長(zhǎng)途駕駛也能保持舒適。值得一提的是，該車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.25，百公里電耗僅12.9kWh，能有效減少高速行駛時(shí)的電量損耗，進(jìn)一步提升續(xù)航的實(shí)際表現(xiàn)。

在智能與安全配置上，領(lǐng)克Z20做到了“入門即高配”。全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道居中保持等功能，端午高速出行時(shí)，開啟自適應(yīng)巡航可自動(dòng)跟車，減輕右腳負(fù)擔(dān)；540度全景影像能清晰顯示車輛周圍情況，無論是窄路會(huì)車還是停車場(chǎng)倒車都更安心。高配車型還配備人臉識(shí)別與DMS疲勞監(jiān)測(cè)，若系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員注意力不集中，會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，降低長(zhǎng)途駕駛的安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，全車標(biāo)配10氣囊，包括前排中央氣囊與側(cè)氣簾，碰撞時(shí)能為前后排乘客提供全面保護(hù)，安全配置達(dá)到同級(jí)別領(lǐng)先水平。

用戶體驗(yàn)層面，領(lǐng)克Z20的空間實(shí)用性也能滿足家庭出行需求。2755mm的軸距帶來寬敞的后排腿部空間，滿載5人時(shí)也不會(huì)感到擁擠；后備廂常規(guī)容積450L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1410L，足以放下行李箱、露營(yíng)裝備等物品，前備廂23L的空間還能存放充電線、應(yīng)急工具等小物件。6.6kW的外放電功能更是為端午短途露營(yíng)加分，煮咖啡、烤食材都能輕松實(shí)現(xiàn)。車機(jī)系統(tǒng)搭載龍鷹一號(hào)Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，15.4英寸中控屏操作流暢，支持OTA升級(jí)與Flyme Link互聯(lián)，手機(jī)導(dǎo)航、音樂可無縫同步至車機(jī)，提升出行的便利性。

端午自駕雖需支付高速通行費(fèi)，但選擇一款適合的座駕能讓旅途更順暢。領(lǐng)克Z20以均衡的三電性能、豐富的智能配置與實(shí)用的空間設(shè)計(jì)，為用戶提供了兼顧性價(jià)比與體驗(yàn)感的選擇，無論是日常通勤還是節(jié)假日出行，都能滿足多樣化的需求，讓每一段旅程都更從容、更安心。