**千里科技1月銷量暴漲163%，新能源賽道再創(chuàng)紀錄**

2026年開年，中國汽車市場迎來“開門紅”。重慶千里科技股份有限公司（601777）最新產銷快報顯示，1月整車銷量達7119輛，同比激增162.79%，創(chuàng)下近三年單月增速新高。這一表現(xiàn)遠超行業(yè)平均水平，成為傳統(tǒng)車企轉型浪潮中的亮眼案例。

**傳統(tǒng)車型扛大旗，新能源業(yè)務深度調整**

盡管整體銷量增速顯著，但千里科技的新能源汽車業(yè)務仍處于戰(zhàn)略調整期。1月新能源車銷量僅30輛，同比下滑98.28%，與2025年12月銷售3835輛的數(shù)據形成巨大落差。分析人士指出，這一現(xiàn)象可能與公司生產線改造或電池供應鏈優(yōu)化有關。值得注意的是，其傳統(tǒng)燃油車型銷量達7089輛，同比暴漲638.44%，成為拉動增長的核心引擎。

**全年業(yè)績奠定基礎，資本運作或成關鍵**

2025年全年，千里科技累計銷售整車10.63萬輛，同比增長83.93%，其中新能源車占比31.6%。盡管第三季度扣非凈利潤虧損1.76億元，但通過投資收益實現(xiàn)整體盈利5328萬元。財報顯示，公司負債率53.01%，財務費用為-8384萬元，現(xiàn)金流管理能力突出。市場推測，其近期可能通過資產重組或技術合作補強新能源短板。

**行業(yè)分化加劇，轉型窗口期競爭白熱化**

在千里科技銷量猛增的同時，同屬重慶板塊的新鋁時代（主營新能源電池部件）前三季度凈利潤增長18.65%，但第三季度同比下滑17.44%。這一對比折射出行業(yè)分化趨勢：傳統(tǒng)車企憑借供應鏈優(yōu)勢快速搶占市場，而專注新能源的細分領域企業(yè)則面臨技術迭代壓力。

千里科技管理層表示，2026年將“雙線并行”，一方面擴大燃油車海外市場份額，另一方面加速混動技術研發(fā)。隨著春節(jié)后消費回暖，其能否延續(xù)高增長態(tài)勢，將成為觀察中國汽車產業(yè)轉型的重要樣本。

（注：本文數(shù)據均來自上市公司公告及權威財經平臺公開信息）