途岳的安全配置覆蓋基礎防護與智能輔助兩大維度，其中2026款新銳300TSI DSG銳享版（15.49萬起）和2024款330TSI DSG四驅(qū)月尊版（21.66萬）配備主動剎車與車道保持功能。作為大眾品牌旗下的緊湊級SUV，途岳延續(xù)了德系車“安全優(yōu)先”的設計理念，全系標配6氣囊（主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾）、胎壓報警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等核心配置，為駕乘者筑牢基礎安全防線；中高配車型則通過IQ.Drive智能駕駛輔助系統(tǒng)，將主動剎車、車道保持、全速自適應巡航等功能融入日常出行，既滿足家庭用戶對基礎安全的剛需，也為追求智能駕駛體驗的消費者提供了高階選擇。

從具體車型配置來看，不同版本的安全功能呈現(xiàn)出清晰的差異化布局。以2026款新銳1.5L自動銳進版為例，其官方指導價12.59萬元，雖未配備主動剎車與車道保持，但已覆蓋主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等6氣囊組合，配合ABS防抱死、制動力分配、車身穩(wěn)定控制等基礎主動安全系統(tǒng)，足以滿足家庭用戶對核心碰撞防護的需求。而2024款300TSI DSG兩驅(qū)新月版（15.86萬）則在基礎配置上新增前方碰撞預警，進一步提升了行車預警能力；2025款300TSI DSG兩驅(qū)皓月版（17.16萬）雖未搭載主動剎車與車道保持，卻通過并線輔助、倒車影像等配置強化了泊車與并線場景的安全性。

高階車型的智能安全配置更具亮點。2026款新銳300TSI DSG銳享版作為15萬級價位的代表，搭載了L2級IQ.Drive系統(tǒng)，除主動剎車與車道保持外，還包含全速自適應巡航、車道偏離預警、并線輔助等功能，可實現(xiàn)0-160km/h的全速域跟車、車道居中糾偏，以及低速城市道路的碰撞預警與自動制動，有效降低通勤疲勞與追尾風險。2024款330TSI DSG四驅(qū)月尊版則在此基礎上進一步升級，新增360度全景影像、自動泊車入位、陡坡緩降等配置，其搭載的2.0T發(fā)動機（186馬力）配合適時四驅(qū)系統(tǒng)，能在復雜路況下提供更穩(wěn)定的動力輸出，而矩陣式大燈與自適應遠近光功能，也進一步提升了夜間行車的安全性。

在用戶體驗層面，途岳的安全配置兼顧了實用性與場景化需求。入門款車型以高性價比實現(xiàn)了6氣囊的越級配備，配合ISO FIX兒童座椅接口，滿足家庭用戶的基礎安全訴求；中高配車型的智能駕駛輔助功能則針對高速巡航、城市擁堵等場景進行優(yōu)化，例如主動剎車系統(tǒng)經(jīng)過多場景測試，能識別行人、非機動車等障礙物，車道保持輔助可在駕駛員注意力分散時及時糾正方向。同時，全系車型采用高強度鋼材打造車身結構，熱成型鋼使用率達19.8%，關鍵部位如A柱、B柱等均采用熱成型鋼，配合11個雷達與2個攝像頭的感知系統(tǒng)，為行車安全提供了硬件支撐。

整體而言，途岳的安全配置體系以“基礎扎實、高階智能”為核心，通過不同價位車型的差異化布局，覆蓋了從入門到高階的安全需求。無論是注重性價比的家庭用戶，還是追求智能駕駛體驗的消費者，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到適配選項。這種配置策略既延續(xù)了大眾品牌對安全的重視，也通過IQ.Drive等技術的應用，實現(xiàn)了傳統(tǒng)安全與智能科技的融合，為緊湊級SUV市場提供了兼顧安全與實用性的選擇。