奇瑞在商用車領(lǐng)域布局了開瑞、凱翼、零米輕卡、開瑞小卡、開瑞江豚、聯(lián)合重卡、萬(wàn)達(dá)客車、歐VAN、皮卡、MINI卡等品牌，覆蓋不同商用車細(xì)分場(chǎng)景。其中開瑞作為核心商用車品牌，自2007年成立以來(lái)持續(xù)深耕市場(chǎng)，旗下?lián)碛?a target="_blank" style="color: #0777dd;">海豚EV、小象EV、江豚、開瑞X6、優(yōu)勁EV等多款在售車型，聚焦新能源物流車與傳統(tǒng)商用車領(lǐng)域；凱翼則主打個(gè)性化代步需求，以炫界等車型滿足多元出行場(chǎng)景；零米輕卡、聯(lián)合重卡等品牌則分別覆蓋輕卡、重卡等細(xì)分市場(chǎng)，萬(wàn)達(dá)客車、歐VAN、皮卡及MINI卡等品牌進(jìn)一步完善了奇瑞商用車的產(chǎn)品矩陣。這些品牌共同構(gòu)成了奇瑞商用車的多元化布局，助力其向2025年11萬(wàn)輛、2030年100萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)邁進(jìn)，致力于打造全球新能源商用車第一品牌。

開瑞品牌作為奇瑞商用車的核心力量，在產(chǎn)品布局上兼顧新能源與傳統(tǒng)燃油車型。其新能源物流車系列如海豚EV、小象EV，針對(duì)城市配送場(chǎng)景設(shè)計(jì)，具備高承載空間與長(zhǎng)續(xù)航能力，滿足快遞、商超配送等高頻物流需求；傳統(tǒng)商用車開瑞X6、優(yōu)勁EV則覆蓋小卡運(yùn)輸領(lǐng)域，憑借靈活的車身尺寸與穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)，適配城鄉(xiāng)短途貨運(yùn)場(chǎng)景。此外，開瑞還拓展了SUV與MPV車型，進(jìn)一步豐富了商用車的應(yīng)用邊界。

凱翼品牌以“個(gè)性化代步”為定位，其代表車型炫界在設(shè)計(jì)上融入年輕時(shí)尚元素，同時(shí)兼顧實(shí)用性，既滿足個(gè)人日常通勤的便捷需求，也可作為小型商戶的移動(dòng)工具，實(shí)現(xiàn)了代步與輕度載物的雙重功能，為商用車市場(chǎng)注入了更多元的選擇。

零米輕卡、開瑞小卡、開瑞江豚等品牌則精準(zhǔn)切入細(xì)分市場(chǎng)。零米輕卡聚焦輕卡運(yùn)輸領(lǐng)域，以高效動(dòng)力與可靠性能服務(wù)于中短途貨運(yùn)；開瑞小卡與MINI卡則針對(duì)城市最后一公里配送，憑借小巧靈活的車身，輕松應(yīng)對(duì)狹窄路段與密集商圈的運(yùn)輸需求；開瑞江豚作為新能源商用車，在環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)突出，契合城市物流綠色化發(fā)展趨勢(shì)。聯(lián)合重卡、萬(wàn)達(dá)客車、歐VAN與皮卡品牌，則分別覆蓋重卡、客車、廂式車與皮卡市場(chǎng)，全面覆蓋從城市到長(zhǎng)途、從客運(yùn)到貨運(yùn)的商用車應(yīng)用場(chǎng)景。

奇瑞商用車通過(guò)多品牌協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建了覆蓋不同細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣，既滿足了多樣化的市場(chǎng)需求，也為自身的規(guī)模化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。各品牌依托奇瑞的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，在新能源、智能化等領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，助力奇瑞商用車向全球新能源商用車第一品牌的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。