汽車標志是H的品牌主要有兩個，分別是本田（Honda）和現代（Hyundai）。本田的標志為方正的H字母，被四邊形輪廓包裹，源自其英文名稱首字母；現代的標志則是傾斜的H字母，置于橢圓形背景中，同樣取自品牌英文首字母。作為日系與韓系汽車工業(yè)的代表，兩者雖標志設計不同，卻都憑借扎實的技術積累與市場布局成為全球知名品牌。值得一提的是，本田于2026年宣布啟用全新設計的H標，這一60年來的首次全面煥新將從2027年起應用于新一代電動及混動車型，以開放舒展的線條呼應其電動化戰(zhàn)略轉型，而現代則始終以動感的斜H標志傳遞品牌活力，兩者在各自發(fā)展路徑中持續(xù)豐富著H標志的市場辨識度。

本田作為日本跨國機動車制造商，自1948年由本田宗一郎創(chuàng)立以來，業(yè)務已覆蓋汽車、摩托車、動力產品及飛機等多個領域。其旗下車型矩陣豐富，思域作為全球暢銷車型，累計銷量超1600萬輛；雅閣自1999年進入中國市場，歷經十代迭代，1.5T高功率版本與混動車型均收獲市場認可。2026年宣布的全新H標，是自1963年以來首次全面更新，新標識以開放舒展的線條為設計核心，象征拓展移動出行可能性的品牌承諾。該標識將于2027年起率先應用于純電與混動車型，包括本田0系列純電動車，同時覆蓋全球經銷商網絡、營銷活動及賽車運動等場景，與電動化、智能化戰(zhàn)略深度綁定，彰顯其突破技術邊界的決心。

現代汽車則是韓國最大汽車企業(yè)，1967年由鄭周永創(chuàng)立，總部位于首爾。其在中國市場通過北京現代合資公司深耕多年，自2002年成立以來，已連續(xù)達成百萬輛級銷售里程碑，累計銷量突破700萬輛。旗下索納塔傳承30年，全球銷量超700萬輛；途勝、ix35等SUV車型也占據家用車市場重要份額?，F代汽車具備自主研發(fā)生產變速箱與發(fā)動機的能力，技術實力扎實，始終以動感的斜H橢圓形標志傳遞品牌活力，在全球20大汽車公司中占據穩(wěn)定地位。

兩家品牌雖同以H為標志，卻在發(fā)展路徑上各有側重。本田以技術創(chuàng)新為核心，通過煥新標識加速電動化轉型，計劃2027至2030年間推出13款混動新車，搭載“全球最高效”燃油動力總成，目標提升10%燃油經濟性；現代則憑借合資模式與本土化布局鞏固市場，以多元化車型矩陣滿足不同消費需求。兩者在全球汽車市場中，以各自的品牌特色與技術優(yōu)勢，持續(xù)豐富著H標志的市場內涵，成為消費者識別度極高的汽車品牌代表。