仰望U9的官方指導(dǎo)價(jià)已包含電池，無(wú)需額外支付電池費(fèi)用，其電池質(zhì)保政策為隨整車提供六年或15萬(wàn)公里質(zhì)保。作為比亞迪旗下高端純電動(dòng)跑車，仰望U9 2024款標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)180萬(wàn)元，搭載弗迪品牌80kWh磷酸鐵鋰電池，電池作為整車核心部件納入統(tǒng)一質(zhì)保體系，覆蓋日常使用的主要周期；同時(shí)，針對(duì)特定時(shí)段支付定金的用戶，還可額外享受三電系統(tǒng)終身保修服務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了用車保障。這款車型憑借電池與價(jià)格的綁定設(shè)計(jì)、穩(wěn)定的質(zhì)保政策，以及500kW超充、四電機(jī)驅(qū)動(dòng)等尖端技術(shù)，既滿足了純電超跑的性能需求，也為用戶提供了清晰透明的購(gòu)車與用車權(quán)益。

從技術(shù)層面看，仰望U9的電池配置與性能深度融合，弗迪80kWh磷酸鐵鋰電池不僅納入整車質(zhì)保，其本身依托比亞迪成熟的電池管理技術(shù)，配合預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，能在-30℃至55℃的極端環(huán)境下保持穩(wěn)定充放電，既適配賽道競(jìng)速的高功率輸出需求，也能應(yīng)對(duì)日常通勤的續(xù)航穩(wěn)定性。500kW高壓超充技術(shù)更是其核心亮點(diǎn)，30%-80%電量?jī)H需約10分鐘即可補(bǔ)能，大幅緩解純電車型的續(xù)航焦慮，讓用戶在短途競(jìng)速或城市出行中無(wú)需頻繁駐足充電。

在駕駛體驗(yàn)與配置層面，仰望U9并未因性能取向忽視豪華與實(shí)用。標(biāo)配的仰望Pilot L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)包含車道保持、主動(dòng)剎車等功能，陶瓷通風(fēng)盤(pán)式剎車能提供強(qiáng)勁制動(dòng)性能，搭配空氣懸掛與可變軟硬調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了賽道操控精準(zhǔn)度與日常駕乘舒適性的平衡。內(nèi)飾方面，MINI LED中控屏、丹拿音響、127色氛圍燈以及前排座椅加熱按摩等配置，將高端跑車的機(jī)械性能與豪華質(zhì)感相融合，滿足用戶對(duì)駕乘體驗(yàn)的多元需求。

作為比亞迪旗下的高端品牌，仰望U9的技術(shù)底蘊(yùn)還體現(xiàn)在家族化賦能上。四電機(jī)獨(dú)立控制技術(shù)可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)動(dòng)力分配，配合800V高壓平臺(tái)，2024款標(biāo)準(zhǔn)版的0-100km/h加速僅需2.36秒，性能參數(shù)位居同級(jí)前列；而即將推出的2025款Xtreme更將功率提升至2220kW，最高車速可達(dá)350km/h，進(jìn)一步夯實(shí)“純電性能天花板”的定位。同時(shí)，DiLink車機(jī)系統(tǒng)、弗迪電池等成熟技術(shù)的搭載，也讓這款超跑在創(chuàng)新之余兼顧了可靠性。

綜合來(lái)看，仰望U9以“價(jià)格含電池+清晰質(zhì)?！钡臋?quán)益設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，通過(guò)超充、四電機(jī)等尖端技術(shù)構(gòu)建性能優(yōu)勢(shì)，同時(shí)以豪華配置與品牌技術(shù)底蘊(yùn)提升產(chǎn)品價(jià)值，既為純電超跑市場(chǎng)樹(shù)立了新標(biāo)桿，也為用戶提供了從購(gòu)車到用車的全周期清晰保障，是兼具極致性能與實(shí)用價(jià)值的高端純電車型。