國產(chǎn)邁騰B9的上市時間目前暫無官方明確消息，不過其相關(guān)車系已通過2024款首秀與2026款改款完成了市場布局。2024年7月，第九代邁騰B9作為全新迭代車型正式進(jìn)入消費者視野，以2871mm軸距的靈活空間、覆蓋1.4T至2.0T高功的多元動力矩陣，以及德系調(diào)校的麥弗遜+多連桿懸掛系統(tǒng)，精準(zhǔn)契合家用與商務(wù)場景需求；2025年11月推出的2026款則聚焦用戶體驗升級，不僅將觸摸按鍵改回實體物理按鍵解決盲操痛點，還通過增強版IQ.Pilot輔助駕駛、華為HiCar生態(tài)覆蓋等智能化補強，進(jìn)一步夯實中型車市場競爭力。雖B9作為車系代際名稱已隨2024款首次出現(xiàn)，但具體以“B9”為核心標(biāo)識的獨立上市節(jié)點仍需以一汽-大眾官方發(fā)布為準(zhǔn)。

從技術(shù)層面看，邁騰B9車系的動力組合兼顧性能與經(jīng)濟性，1.5T車型WLTC綜合油耗低至5.8L，2.0T高功版0-100km/h加速僅7.4秒，干式與濕式雙離合變速箱的匹配也針對不同使用場景優(yōu)化?？臻g設(shè)計上，2871mm的統(tǒng)一軸距保證了后排腿部空間，常規(guī)版與加長版車身尺寸的區(qū)分，既滿足日常通勤的靈活性，又通過4990mm加長版適配商務(wù)接待需求，508-533L的后備廂容積可輕松容納行李箱或嬰兒車，實用性突出。

智能配置方面，邁騰B9的進(jìn)階表現(xiàn)可圈可點。高配車型搭載的IQ.Pilot L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道居中、全速自適應(yīng)巡航等功能，能有效減輕長途駕駛疲勞；15英寸中控屏搭配高通8155芯片，操作流暢度與響應(yīng)速度符合主流中型車水準(zhǔn)，AR實景導(dǎo)航、30色氛圍燈等配置則提升了科技感與氛圍感。安全層面，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾，高配車型額外增加前后排側(cè)氣囊與前排中央氣囊，構(gòu)建了全面的被動安全防護體系。

用戶實際駕乘體驗中，邁騰B9的懸掛調(diào)校延續(xù)了德系車的扎實感，運動模式下轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，經(jīng)濟模式則偏向舒適，能適配不同駕駛風(fēng)格。舒適配置上，前排座椅通風(fēng)/按摩、后排獨立空調(diào)、哈曼卡頓音響等高端配置的加入，進(jìn)一步提升了座艙的豪華感；電子駐車、自動頭燈等基礎(chǔ)配置的標(biāo)配，以及無鑰匙進(jìn)入、后備廂感應(yīng)開啟等便利性功能，讓日常使用更省心。

綜合來看，邁騰B9車系通過動力、空間、智能與舒適的多維優(yōu)化，已形成清晰的產(chǎn)品定位。雖目前官方未明確以“B9”為核心標(biāo)識的獨立上市節(jié)點，但從2024款到2026款的迭代節(jié)奏可知，一汽-大眾正持續(xù)完善該系列產(chǎn)品力。消費者若關(guān)注其上市動態(tài)，可通過品牌官網(wǎng)或線下4S店獲取最新信息，以便在合適時機選擇契合自身需求的車型。