2月2日，曹操出行在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域再推重磅動作——其第二代Robotaxi車隊正式搭載時空道宇衛(wèi)星物聯(lián)通信技術(shù)及終端產(chǎn)品，并宣布即將上線全球首發(fā)的“衛(wèi)星SOS”功能，標志著自動駕駛出行服務(wù)邁入天地互聯(lián)的全新階段。

作為全球首個在Robotaxi運營中應(yīng)用低軌衛(wèi)星通信的平臺，曹操出行去年10月已實現(xiàn)1.0車隊車端與衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的實時互聯(lián)。此次升級的2.0車隊不僅延續(xù)了這一技術(shù)優(yōu)勢，更針對極端場景安全需求推出“衛(wèi)星SOS”功能，即便在地面通信信號盲區(qū)，乘客也能通過衛(wèi)星鏈路直接發(fā)起緊急求助，為自動駕駛出行筑牢安全防線。

據(jù)了解，曹操出行正聯(lián)合吉利及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴開發(fā)完全定制化的Robotaxi車型，該車型將預(yù)裝專屬自動駕駛組件及應(yīng)用，計劃于今年正式亮相。在運營模式上，2.0階段將逐步推進從主駕安全員到無人化運營的過渡，并探索有人駕駛與無人駕駛混合調(diào)度模式，目前第二代Robotaxi已進入試點運營階段。

長期規(guī)劃方面，曹操出行提出“天地一體化”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標：計劃至2030年累計投放10萬輛Robotaxi，并以“綠色智能通行島”為核心樞紐，初步建成覆蓋全國主要城市的天地互聯(lián)出行網(wǎng)絡(luò)。值得關(guān)注的是，該網(wǎng)絡(luò)還將支持Robotaxi與沃飛長空eVTOL（電動垂直起降航空器）的無縫接駁，通過時空道宇低軌衛(wèi)星提供全域通信覆蓋及高精度定位數(shù)據(jù)，構(gòu)建“地面自動駕駛+空中立體交通”的未來出行生態(tài)。

此次技術(shù)升級與網(wǎng)絡(luò)布局，不僅體現(xiàn)了曹操出行在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)前瞻性，更通過衛(wèi)星通信與低空交通的融合創(chuàng)新，為智能出行的安全與效率提供了全新解決方案。隨著定制車型的亮相及無人化運營的推進，未來城市出行的“天地協(xié)同”圖景正逐步清晰。