**華為智駕ADS 4與鴻蒙座艙5重磅升級：20項黑科技即將上車**

在智能電動汽車技術迭代加速的背景下，華為智能汽車解決方案BU于2026年1月28日宣布，其最新一代智駕系統(tǒng)ADS 4與鴻蒙座艙5（HarmonySpace 5）將率先搭載于新款問界M9及尊界S800車型，預計今年4月正式交付用戶。此次升級涵蓋感知硬件、決策算法、交互生態(tài)三大維度，共計20項核心技術突破，進一步鞏固華為在高端智能駕駛領域的領先地位。

**雙焦面AR-HUD與全向感知系統(tǒng)：重構人車交互邏輯**

作為此次升級的核心亮點，LCoS雙焦面AR-HUD技術首次實現(xiàn)動態(tài)景深調(diào)節(jié)，可將導航信息、障礙物警示分層投射至前擋風玻璃，虛擬影像與實景的融合精度提升至厘米級。配合全新研發(fā)的傳感器硬件陣列（含4顆激光雷達、12個高清攝像頭及分布式毫米波雷達），系統(tǒng)可實時構建360°無死角環(huán)境模型，極端天氣下的目標識別率較上一代提高40%。

**ADS 4：從“輔助”到“類人”駕駛的跨越**

華為ADS 4智駕系統(tǒng)通過下一代數(shù)字底盤引擎XMC的算力支持，將決策響應速度壓縮至80毫秒內(nèi)，較ADS 3.0提升1.5倍。新增的“全域博弈算法”允許車輛在復雜路口自主預判他車軌跡，實現(xiàn)無保護左轉成功率98%。泊車場景中，用戶可通過語音指令遠程查看360°環(huán)視影像，并用手表手勢控制車門開閉。

**鴻蒙座艙5：多模態(tài)交互的“第三生活空間”**

HarmonySpace 5首次引入“車語系統(tǒng)2.0”，支持聲紋識別、眼球追蹤、手勢控制等六種交互方式。其智能投影巨幕升級至32英寸，分辨率達8K，配合1680萬色氛圍燈的光影聯(lián)動，可模擬影院級觀影體驗。新增的“MagLink Mini”后排控制屏采用磁吸設計，可一鍵聯(lián)動隱私車窗、零重力座椅等配置。

**市場布局：技術下沉與高端突破并行**

除問界M9外，華為與賽力斯聯(lián)合開發(fā)的尊界S800將作為首款搭載完整版ADS 5系統(tǒng)的車型亮相，其純電續(xù)航突破800公里，支持V2X車路協(xié)同。行業(yè)分析師指出，華為通過“旗艦技術下放”策略，已形成從15萬元級家用車到60萬元級豪華車的全場景覆蓋，2026年其智駕系統(tǒng)裝機量有望突破百萬套。

此次技術升級標志著華為智能汽車解決方案從“功能集成”轉向“生態(tài)定義”，其“人-車-環(huán)境”協(xié)同架構或將成為下一代智能汽車的行業(yè)標準。