寶馬 M5 跑車(chē)的懸掛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它采用了一系列先進(jìn)且專(zhuān)屬的設(shè)計(jì)，為車(chē)輛提供了卓越的性能和舒適體驗(yàn)。

比如新款寶馬 M5 配備了五連桿后橋，使用強(qiáng)化控制臂、外傾角控制臂和導(dǎo)向臂，這能在高速過(guò)彎時(shí)提供更好的支撐，確保車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。

同時(shí)，它還有自適應(yīng) M 運(yùn)動(dòng)懸架，能夠根據(jù)不同的駕駛條件和模式自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度，適應(yīng)各種路況。

無(wú)論是在平坦的公路上還是復(fù)雜的彎道中，都能保持良好的車(chē)身姿態(tài)。

寶馬 M5 的懸掛系統(tǒng)還注重了舒適性的考量，能有效地減少車(chē)輛行駛時(shí)的顛簸和震動(dòng)，為駕駛者和乘客營(yíng)造舒適寧?kù)o的駕乘環(huán)境。

此外，它與 M xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、M 運(yùn)動(dòng)型差速器等協(xié)同工作，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的整體操控性能，讓駕駛者在享受極致駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也能擁有舒適的駕乘感受。