BMW M5 的操控性能那是相當(dāng)出色！

它配備了四驅(qū)后驅(qū)隨意切換系統(tǒng)，無(wú)論是濕滑路面還是干燥賽道，都能提供最佳操控體驗(yàn)，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和駕駛樂(lè)趣。

搭載的 M Hybrid 混合動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合高轉(zhuǎn)速 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率超 700 馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。

還有限滑差速器、彈射起步和自適應(yīng) M 運(yùn)動(dòng)懸架等配置，讓直線(xiàn)加速和高速巡航都輕松應(yīng)對(duì)，在各種路況下都能感受極致操控。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，在彎道中能輕松掌控車(chē)輛方向。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處，日常駕駛舒適，激烈駕駛時(shí)也能提供足夠支撐。

整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)使高速轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身姿態(tài)更穩(wěn)定，入彎出彎路線(xiàn)更敏捷。

車(chē)輛重心和簧下重量有效降低，秉承 50:50 前后軸載荷的金科玉律，進(jìn)一步提升操控性。

M 車(chē)型座艙布局符合賽車(chē)人體工程學(xué)，駕駛位靠近車(chē)輛中心點(diǎn)，座椅提供豐富坐姿調(diào)節(jié)，側(cè)向支撐調(diào)節(jié)能在激烈駕駛時(shí)抱緊駕駛者，保證駕駛時(shí)的最佳反應(yīng)速度。

總之，BMW M5 的操控性能在多方面都表現(xiàn)卓越，能給駕駛者帶來(lái)極致體驗(yàn)。