極氪與領克雖同屬吉利汽車旗下，但二者在品牌定位、技術平臺、銷售模式及目標受眾等方面存在顯著差異。極氪是專注于高端智能電動車市場的品牌，依托SEA浩瀚智能進化體驗架構，采用直銷模式，以潮流科技為核心標簽，股權結構上由吉利汽車持股51%、吉利控股集團持股49%；而領克作為高端汽車品牌，基于CMA平臺打造，以經銷商模式為主，融合北歐風格與前衛(wèi)設計，由吉利控股、沃爾沃汽車和吉利汽車分別控股50%、30%和20%，擁有百萬量級忠實用戶，戰(zhàn)略重心側重歐洲市場。從產品層面看，極氪聚焦純電領域，如極氪001以強勁動力與智能配置彰顯科技屬性；領克則覆蓋燃油與純電車型，像領克Z10作為首款純電車型，兼顧性能與性價比。兩者雖共享部分技術底座，卻因定位與風格的不同，精準觸達了不同需求的消費群體。

從技術平臺的應用來看，極氪全系車型均基于SEA浩瀚智能進化體驗架構打造，該架構專為純電車型設計，可支持從緊湊型到中大型的多種車型開發(fā)，在電子電氣架構、智能駕駛硬件布局等方面具備先天優(yōu)勢。以極氪001為例，其搭載的先進智能輔助駕駛系統(tǒng)，依托高算力芯片與多傳感器融合方案，能實現更復雜場景下的輔助駕駛功能；而領克的燃油車型主要基于CMA平臺，該平臺由吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，在底盤調校與動力匹配上更偏向燃油車的操控特性，即便最新的純電車型領克Z10采用了SEA架構，也在保留科技屬性的同時，延續(xù)了CMA平臺帶來的運動化底盤質感。

在產品風格與目標人群的匹配上，極氪的設計更偏向“潮流科技”，車型外觀線條流暢且富有未來感，如極氪007的遠近光燈與貫穿式燈帶相連，形成一體化的視覺符號，內飾則通過15.4英寸中控屏、簡約化物理按鍵布局強化科技氛圍，目標用戶多為追求高端智能體驗的新中產群體；領克則以“北歐設計”為核心，車身造型更具個性化，像領克03的分體式大燈、能量晶體尾燈等設計元素，傳遞出強烈的運動與前衛(wèi)感，內飾走線工整、皮質觸感細膩，吸引的是注重設計感與性價比的年輕消費者，尤其是對燃油車操控有偏好的用戶。

銷售模式的差異也直接影響了用戶體驗。極氪采用直銷模式，用戶通過官方APP完成訂車、支付等流程，價格透明且統(tǒng)一，線下門店以體驗為主，減少了中間環(huán)節(jié)；領克則以經銷商模式為主，依托成熟的經銷商網絡覆蓋更廣泛的區(qū)域，用戶可通過線下門店試駕、議價，適合更習慣傳統(tǒng)購車流程的消費者。此外，兩者的動力布局也各有側重，極氪專注純電動力，雙電機車型最大功率可達400kW，0-100km/h加速僅3.8秒，續(xù)航里程覆蓋不同需求；領克則保留了1.5升、2.0升渦輪增壓發(fā)動機等燃油動力選項，滿足部分用戶對燃油車的使用習慣，純電車型也以“性能與性價比平衡”為賣點，如領克Z10的官方續(xù)航達530km，快充時間僅0.25小時，兼顧日常通勤與長途需求。

整體而言，極氪與領克雖同屬吉利體系，卻通過差異化的定位、技術應用與銷售模式，構建了各自的品牌護城河。極氪以“高端純電+直銷+科技”為核心，搶占智能電動車的高端市場；領克則以“多動力覆蓋+經銷商+設計感”為特色，鞏固年輕運動市場的同時拓展純電領域。兩者既共享集團的技術資源，又在細分市場形成互補，共同推動吉利在全球汽車市場的布局與發(fā)展。