比亞迪2024款純電動(dòng)車型的續(xù)航里程覆蓋80公里至715公里區(qū)間，不同配置間價(jià)格差異因車型定位與功能升級呈現(xiàn)梯度化分布。以熱門車系為例，秦純電動(dòng)提供80公里與120公里續(xù)航版本，漢EV榮耀版715km前驅(qū)旗艦型憑借715公里CLTC續(xù)航樹立長續(xù)航標(biāo)桿，海豚420KM自由版則以420公里WLTC續(xù)航匹配家用需求；價(jià)格層面，秦與海豚主打親民市場，漢EV指導(dǎo)價(jià)16.58-23.58萬，配置差異直接影響定價(jià)——如漢的長續(xù)航版本對應(yīng)更高配置，海豚入門版含360度影像等實(shí)用功能，中高配則新增智駕系統(tǒng)、座椅通風(fēng)加熱等進(jìn)階配置，既滿足不同用戶的續(xù)航需求，也通過配置梯度平衡價(jià)格與體驗(yàn)。

具體來看，漢系列的續(xù)航與價(jià)格體系體現(xiàn)出中高端定位的精準(zhǔn)分層。漢2024款EV榮耀版715km前驅(qū)旗艦型以715公里CLTC純電續(xù)航占據(jù)長續(xù)航優(yōu)勢，其指導(dǎo)價(jià)處于23萬級區(qū)間，而同一車系的DM-i版本雖純電續(xù)航為101公里，但依托混動(dòng)技術(shù)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，入門價(jià)下探至16.58萬，兩種動(dòng)力形式通過續(xù)航差異覆蓋不同使用場景。海豚作為小型純電兩廂車，420KM自由版搭載44.9度刀片電池，WLTC續(xù)航420公里，9.98萬的指導(dǎo)價(jià)貼合年輕家庭需求，其配置以實(shí)用化為核心，如標(biāo)配360度影像、外放電功能與主駕駛電動(dòng)座椅，用基礎(chǔ)配置降低購車門檻。

宋Pro DM-i雖以混動(dòng)為主，但2024年推出的版本將純電續(xù)航從133公里提升至150公里，價(jià)格區(qū)間控制在十多萬到十四萬內(nèi)，配置升級呈現(xiàn)明顯階梯感。入門進(jìn)取型已具備360度影像、外放電等基礎(chǔ)功能，中高配超越型新增DiPilot 100智駕系統(tǒng)，配備29個(gè)傳感器實(shí)現(xiàn)輔助駕駛能力進(jìn)階，頂配卓越型則通過副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)加熱、全景天窗等舒適配置提升體驗(yàn)，每一級配置升級都對應(yīng)合理的價(jià)格漲幅，讓消費(fèi)者可根據(jù)預(yù)算選擇功能組合。

秦純電動(dòng)的80公里與120公里續(xù)航版本，價(jià)格差異直接關(guān)聯(lián)配置豐富度。長續(xù)航版本除續(xù)航提升外，往往在智能交互、內(nèi)飾材質(zhì)等細(xì)節(jié)處優(yōu)化，而短續(xù)航版本則保留核心三電技術(shù)與基礎(chǔ)舒適配置，以更低價(jià)格滿足城市通勤需求。這種“續(xù)航+配置”雙維度的梯度設(shè)計(jì)，既避免了單一車型的功能冗余，也讓不同預(yù)算的用戶能找到適配選項(xiàng)。

整體而言，比亞迪2024款純電及插混車型的續(xù)航與價(jià)格布局，是技術(shù)適配需求的體現(xiàn)。從秦、海豚的家用代步定位，到漢的中高端長續(xù)航標(biāo)桿，再到宋Pro DM-i的混動(dòng)進(jìn)階，每個(gè)車系都通過續(xù)航里程的差異化設(shè)定與配置的階梯式升級，構(gòu)建起覆蓋8萬級到23萬級的產(chǎn)品矩陣，既保證了技術(shù)優(yōu)勢的落地，也讓價(jià)格與價(jià)值形成清晰對應(yīng)，為用戶提供從基礎(chǔ)通勤到品質(zhì)出行的全場景解決方案。