問(wèn)

蔚來(lái)?yè)Q電站的分布情況如何?哪些城市換電站比較多?

蔚來(lái)換電站已實(shí)現(xiàn)全國(guó)廣泛覆蓋,北京、上海、澳門等多地達(dá)成“換電縣縣通”,覆蓋超1200個(gè)區(qū)縣,上海、重慶等城市換電站數(shù)量尤為突出。截至2025年9月,蔚來(lái)累計(jì)建成換電站3513座,其中高速公路換電站1002座,構(gòu)建起“9縱11橫16大城市群”的高速換電網(wǎng)絡(luò),地理邊界東至佳木斯、南達(dá)三亞、西抵克拉瑪依、北至齊齊哈爾,形成了從核心都市到偏遠(yuǎn)區(qū)縣的全域覆蓋。在重點(diǎn)城市中,上海的換電站布局尤為密集,截至2025年12月已建成200座換電站,外環(huán)內(nèi)平均每8.5平方公里就有一座,“電區(qū)房”覆蓋率達(dá)95%,每日可提供超1萬(wàn)次換電服務(wù);重慶也已布局75座換電站,覆蓋全市38個(gè)區(qū)縣,實(shí)現(xiàn)5A景區(qū)換電直達(dá)與成渝高速換電網(wǎng)絡(luò)貫通。這些數(shù)據(jù)既體現(xiàn)了蔚來(lái)?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)的全國(guó)性戰(zhàn)略布局,也凸顯了核心城市在補(bǔ)能便利性上的深度滲透,為用戶提供了高效、便捷的能源補(bǔ)充體驗(yàn)。

上海作為換電網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)桿城市,其布局不僅體現(xiàn)在數(shù)量上,更注重場(chǎng)景化覆蓋與技術(shù)創(chuàng)新。截至2025年12月,上海外環(huán)以內(nèi)區(qū)域平均每8.5平方公里即有一座換電站,核心城區(qū)與遠(yuǎn)郊區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全面輻射,基于用戶實(shí)際出行數(shù)據(jù)規(guī)劃的站點(diǎn),能有效應(yīng)對(duì)早晚高峰的補(bǔ)能需求。第200座換電站的投運(yùn),更是蔚來(lái)與中石化合作的里程碑——該站是雙方首座具備V2G雙向能力的站點(diǎn),標(biāo)志著換電網(wǎng)絡(luò)從單一補(bǔ)能向能源互動(dòng)升級(jí)。此外,上海503座充換電站的協(xié)同布局,每日提供近5000次充電服務(wù)與超60萬(wàn)度電量,形成“換電為主、充電為輔”的立體補(bǔ)能體系,讓用戶在城市通勤與跨城出行中都能享受到無(wú)縫銜接的能源服務(wù)。

重慶的換電網(wǎng)絡(luò)則緊扣地域特色,以“全域覆蓋+場(chǎng)景延伸”為核心。75座換電站覆蓋全市38個(gè)區(qū)縣,實(shí)現(xiàn)“換電縣縣通”的同時(shí),將補(bǔ)能場(chǎng)景延伸至旅游領(lǐng)域:12大5A景區(qū)全部支持換電直達(dá),部分景區(qū)旁的換電站讓用戶下車換電后5分鐘即可抵達(dá)景點(diǎn),極大提升了自駕游的體驗(yàn)感。在跨城出行方面,成渝高速換電網(wǎng)絡(luò)已全面貫通,52座高速公路換電站以重慶、成都為雙中心,輻射西安、貴陽(yáng)等周邊城市,用戶從重慶出發(fā),沿高速行駛無(wú)需擔(dān)憂續(xù)航問(wèn)題,換電網(wǎng)絡(luò)的連續(xù)性為長(zhǎng)途出行提供了可靠保障。

除了上海、重慶,蔚來(lái)還通過(guò)多元合作模式加速換電網(wǎng)絡(luò)的下沉與加密。與中石化等石油公司合作建設(shè)的356座換電站,依托加油站的區(qū)位優(yōu)勢(shì),填補(bǔ)了傳統(tǒng)能源站點(diǎn)的新能源補(bǔ)能空白;“加電合伙人”計(jì)劃則聯(lián)合25個(gè)省市的35家合作伙伴,共建200座換電站,借助本地化資源快速覆蓋三四線城市與縣域市場(chǎng)。這種“官方主導(dǎo)+合作共建”的模式,既保證了網(wǎng)絡(luò)的核心覆蓋力,又通過(guò)社會(huì)化力量提升了網(wǎng)絡(luò)的靈活性,讓換電服務(wù)從一二線城市逐步滲透到更廣闊的下沉市場(chǎng)。

從全國(guó)布局來(lái)看,蔚來(lái)?yè)Q電站已形成“高速網(wǎng)絡(luò)為骨架、城市網(wǎng)絡(luò)為血肉、縣域網(wǎng)絡(luò)為毛細(xì)血管”的立體結(jié)構(gòu)?!?縱11橫16大城市群”的高速網(wǎng)絡(luò)打通了全國(guó)交通大動(dòng)脈,城市內(nèi)部的密集站點(diǎn)解決了日常通勤的補(bǔ)能需求,縣域與景區(qū)的覆蓋則延伸了服務(wù)邊界。無(wú)論是核心都市的高效補(bǔ)能,還是偏遠(yuǎn)區(qū)縣的便捷換電,蔚來(lái)?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)都在以用戶需求為導(dǎo)向,不斷完善場(chǎng)景覆蓋與技術(shù)升級(jí),為新能源汽車的普及提供了堅(jiān)實(shí)的能源基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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