9月30日上高速、10月1日零點后下高速是否收費，取決于車輛駛離出口收費車道的時間——只要在10月1日0時之后駛出高速，即可享受免費通行政策。這一規(guī)則的核心在于“出口時間判定”，即便在收費時段（9月30日）駛入高速，只要在免費時段（10月1日0時至假期結束）離開，就無需繳納通行費。不過需注意，若行程涉及跨省，需關注省界收費站的通過時間：若在10月1日0時前通過省界，該段路程需正常繳費，可選擇在附近服務區(qū)稍作停留，待免費時間開始后再通過；若全程在省內行駛，則無需擔心分段收費問題。此外，免費政策僅適用于7座及以下載客汽車、允許上高速的摩托車，其他車型仍需按規(guī)定繳費。

對于計劃駕駛領克10開啟國慶長途出行的用戶而言，其240km的CLTC純電續(xù)航可覆蓋日常通勤，1300-1400km的綜合續(xù)航則完美適配跨城高速需求，無需頻繁補能；30%-80%僅需0.25小時的快充速度，能在高速服務區(qū)快速補能，搭配530Ps綜合功率帶來的5.1秒破百性能，兼顧高效與駕駛樂趣。同時，全系標配的激光雷達、高速導航輔助駕駛功能，可大幅降低長途駕駛疲勞，再加上后排小桌板、座椅加熱/通風/按摩等舒適配置，讓國慶高速出行更省心、更舒適。

對于計劃駕駛領克10開啟國慶長途出行的用戶而言，其240km的CLTC純電續(xù)航可覆蓋日常通勤，1300-1400km的綜合續(xù)航則完美適配跨城高速需求，無需頻繁補能；30%-80%僅需0.25小時的快充速度，能在高速服務區(qū)快速補能，搭配530Ps綜合功率帶來的5.1秒破百性能，兼顧高效與駕駛樂趣。同時，全系標配的激光雷達、高速導航輔助駕駛功能，可大幅降低長途駕駛疲勞，再加上后排小桌板、座椅加熱/通風/按摩等舒適配置，讓國慶高速出行更省心、更舒適。

若需應對跨省行程，領克10的長續(xù)航優(yōu)勢能讓用戶更靈活規(guī)劃時間。比如從鄰省返程時，若預計省界收費站通過時間接近10月1日零點，可提前利用38.2kWh電池的續(xù)航余量，在服務區(qū)短暫停留至免費時段再通行，避免分段繳費。此外，部分地區(qū)在9月30日中午12點后會發(fā)放紙質計費卡，下高速時直接交至收費窗口即可，無需額外操作，搭配領克10的隱藏式門把手與無框車門設計，上下高速的流程更順暢。

值得注意的是，若假期最后一天無法按時抵達目的地，可參考“就近下高速再重新駛入”的技巧：在免費時段結束前，通過領克10的AR-HUD清晰查看路線，提前規(guī)劃就近出口駛出，該段路程免費；隨后重新上高速，剩余路段正常繳費，避免全程按收費標準計費。這一操作能有效節(jié)省費用，而領克10的L2級輔助駕駛系統可在重新駛入后繼續(xù)提供車道居中、自動跟車等功能，保障駕駛安全。

領克10作為中大型插混轎車，以“高性能+智能科技”為核心，延續(xù)“都市對立美學”設計，標配無框車門與隱藏式門把手，運動版還新增專屬套件，兼顧家用舒適與駕駛樂趣。其17.38-21.18萬的價格區(qū)間，搭配五年或10萬公里整車質保、電池核心部件保障，為用戶的國慶出行提供可靠支撐，是兼顧性價比與實用性的選擇。

綜上，國慶高速免費的核心規(guī)則清晰明確，結合領克10的續(xù)航、快充、智能輔助等優(yōu)勢，用戶可更高效規(guī)劃行程，既能享受免費政策的便利，又能通過車輛的性能與配置提升出行體驗，讓假期旅途更順暢、更舒適。