V10 發(fā)動機的工作原理是什么

V10 發(fā)動機的工作原理是這樣的。

發(fā)動機是汽車的動力源泉,就像人的心臟,而 V10 發(fā)動機的工作過程較為復(fù)雜。

起動機帶動曲軸運動,曲軸通過曲柄連桿機構(gòu)讓氣缸內(nèi)的活塞上下運動?;钊蛳聲r,氣缸產(chǎn)生真空,外界新鮮空氣經(jīng)空氣過濾器被吸入進氣腔,再通過開啟的進氣門進到氣缸。

同時,燃油通過噴油嘴霧化噴到氣缸燃燒室內(nèi)與空氣形成混合氣體。這時,火花塞打火,產(chǎn)生幾萬伏特的高壓電火花,迅速點燃混合氣體,發(fā)生爆炸推動活塞向下,排氣門開啟,燃燒后的廢氣經(jīng)排氣管、消音器排出。

活塞運動到下止點后,一個工作流程結(jié)束,然后活塞又向上運動開始下一個流程。多個氣缸內(nèi)活塞有順序交替運動使曲軸旋轉(zhuǎn),形成原始動力。

曲軸還通過前端齒輪、傳動鏈條或皮帶,帶動凸輪機構(gòu)、空調(diào)設(shè)備、轉(zhuǎn)向助力設(shè)備、發(fā)電設(shè)備等工作。V10 發(fā)動機的曲軸較為獨特,比如寶馬 S85B50 發(fā)動機的曲軸,配備 6 個主軸承和 5 個連桿軸頸,通過齒輪模塊傳遞力。

總之,V10 發(fā)動機通過一系列精確協(xié)調(diào)的動作,實現(xiàn)動力輸出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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