新能源6座車(chē)中采用2+2+2布局的車(chē)型包括理想i8、上汽大眾ID. ERA 9X、魏牌全新旗艦SUV、予風(fēng)黃金倉(cāng)以及東風(fēng)奕派eπ008 2026款純電家享版6座。這些車(chē)型覆蓋了不同品牌與動(dòng)力形式，從造車(chē)新勢(shì)力到傳統(tǒng)合資及自主車(chē)企均有布局，既滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)多座位獨(dú)立空間的需求，也在智能化、續(xù)航能力等維度各有側(cè)重。例如理想i8作為中大型SUV，以5C三元鋰電池和高階智駕架構(gòu)為亮點(diǎn)；上汽大眾ID. ERA 9X憑借增程動(dòng)力與靈活空間切入市場(chǎng)；魏牌全新旗艦則有望搭載800V技術(shù)與插混系統(tǒng)；予風(fēng)黃金倉(cāng)主打純電多用途；東風(fēng)奕派eπ008則通過(guò)“冰箱彩電大沙發(fā)”等配置強(qiáng)化家用屬性，為消費(fèi)者提供了多元化的選擇方向。

理想i8作為理想汽車(chē)的全新中大型SUV，在空間與智能配置上頗具競(jìng)爭(zhēng)力。其車(chē)身長(zhǎng)寬高達(dá)到5085/1960/1740mm，軸距3050mm，2+2+2布局下二排配備獨(dú)立座椅，門(mén)板處還設(shè)有大尺寸儲(chǔ)物槽，兼顧實(shí)用性與舒適性。動(dòng)力方面，它標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率分別為150kW和250kW，首發(fā)搭載5C三元鋰電池，提供90.1kWh與97.8kWh兩種電池組選擇，CLTC續(xù)航里程對(duì)應(yīng)670km與720km，補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)均處于同級(jí)別前列。智能駕駛層面，該車(chē)搭載理想下一代輔助駕駛架構(gòu)MindVLA，換裝禾賽ATX激光雷達(dá)，并預(yù)計(jì)搭配英偉達(dá)Drive AGX Thor-U智駕芯片，高階智駕能力值得期待。

上汽大眾ID. ERA 9X則以增程動(dòng)力和靈活空間為核心優(yōu)勢(shì)。這款增程SUV車(chē)長(zhǎng)5207mm，2+2+2布局的二排為獨(dú)立座椅，三排空間寬敞且支持折疊成床，滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的多樣化場(chǎng)景需求。動(dòng)力上，它搭載最大功率105kW的增程器，CLTC純電續(xù)航超400km，虧電油耗預(yù)期低至百公里2.8升，兼顧純電的靜謐性與增程的長(zhǎng)續(xù)航。底盤(pán)調(diào)校注重舒適與支撐的平衡，行駛質(zhì)感較為扎實(shí)。此外，依托上汽大眾的品牌售后網(wǎng)絡(luò)，其后期維保便利性也具有一定優(yōu)勢(shì)。

魏牌全新旗艦SUV在動(dòng)力與智能技術(shù)上展現(xiàn)出較強(qiáng)的前瞻性。該車(chē)長(zhǎng)或?qū)⒔?.3米，2+2+2布局保障了每排乘客的獨(dú)立空間。動(dòng)力系統(tǒng)基于800V混聯(lián)架構(gòu)打造，搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)與混動(dòng)6C電池，滿(mǎn)電0-100km/h加速僅需4.4秒，饋電狀態(tài)下也能達(dá)到4.7秒，性能表現(xiàn)強(qiáng)勁。純電續(xù)航超400km，且支持充電5分鐘續(xù)航200km的超快充能力，補(bǔ)能效率突出。智能方面，該車(chē)有望搭載ASL智能體和VLA大模型，結(jié)合車(chē)頂標(biāo)配的激光雷達(dá)，高階智能駕駛與智能座艙體驗(yàn)值得關(guān)注。

予風(fēng)黃金倉(cāng)作為純電動(dòng)多用途乘用車(chē)，主打?qū)嵱门c便捷。這款由河南森源汽車(chē)與柳州五菱新能源合作打造的車(chē)型，采用2+2+2布局，后部?jī)膳抛螢檫B體式結(jié)構(gòu)且靠背可向前折疊，搭配電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，上下車(chē)與載物便利性較高。動(dòng)力上，它搭載柳州五菱的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率110kW，匹配弗迪動(dòng)力的磷酸鐵鋰電池，最高車(chē)速100km/h，滿(mǎn)足城市通勤與短途多用途需求。

東風(fēng)奕派eπ008 2026款純電家享版6座則聚焦家庭用戶(hù)的舒適體驗(yàn)。作為中大型SUV，其軸距達(dá)3025mm，2+2+2布局保障了每排乘客的腿部空間。配置上，該車(chē)配備“冰箱彩電大沙發(fā)”等實(shí)用配置，強(qiáng)化家用屬性。動(dòng)力方面提供純電和增程式兩種選擇，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的補(bǔ)能偏好，整體定位清晰，旨在為家庭出行打造舒適便捷的駕乘環(huán)境。

綜合來(lái)看，這幾款2+2+2布局的新能源6座車(chē)，分別從續(xù)航補(bǔ)能、空間靈活度、動(dòng)力性能、智能配置等不同維度切入市場(chǎng)。無(wú)論是追求高階智駕與長(zhǎng)續(xù)航的理想i8，還是注重增程經(jīng)濟(jì)性與空間實(shí)用性的ID. ERA 9X，亦或是主打800V技術(shù)與性能的魏牌旗艦，以及聚焦家用舒適的奕派eπ008、實(shí)用多用途的予風(fēng)黃金倉(cāng)，都為消費(fèi)者提供了差異化的選擇。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力形式、智能配置、空間需求等方面的偏好，挑選最適合自己的車(chē)型。