榮威iMAX8 EV不是SUV，而是一款定位中高端的MPV車型。這款車憑借多座位布局、長續(xù)航能力與智能配置，成為兼顧家庭出行與商務場景的熱門選擇。從價格來看，其所在的榮威iMAX8新能源系列官方指導價覆蓋19.99萬-36.98萬元，其中2025款EV頭等艙·尊駕版售價36.98萬元，而EV純電版CLTC工況下續(xù)航可達550km，0.5小時快充即可充至80%電量，既滿足了環(huán)保出行需求，也解決了用戶對補能效率的顧慮。車身尺寸達5016×1909×1796/1802mm，軸距3000mm，采用2+2+3的7座布局，第二排獨立座椅搭配第三排靠背與前后調(diào)節(jié)功能，充分保障了車內(nèi)每一位乘客的乘坐空間與舒適性，精準契合MPV車型“多用途”的核心屬性。

從車型參數(shù)來看，榮威iMAX8新能源系列包含DMH插混版與EV純電版兩大類型，滿足不同用戶的能源需求。其中DMH插混版搭載1.5T發(fā)動機與單電機組合，系統(tǒng)綜合輸出強勁，CLTC綜合續(xù)航可達1536km，純電續(xù)航135km，WLTC綜合油耗僅1.33L/100km，且支持92號汽油，兼顧了長續(xù)航與低使用成本；EV純電版則以90kWh大容量電池實現(xiàn)550km續(xù)航，百公里電耗17.3kWh，全系標配的快充功能讓補能更高效。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，調(diào)校偏向舒適，配合ABS、EBD、ESP等基礎安全配置，部分車型還搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，為出行提供穩(wěn)定保障。

在用戶體驗層面，榮威iMAX8 EV及整個新能源系列注重細節(jié)打磨。高配車型配備雙側電動側滑門，第二排座椅支持加熱、通風與按摩功能，搭配后排小桌板與三區(qū)自動空調(diào)，營造出媲美航空座艙的舒適感；多層隔音玻璃的應用進一步提升了車內(nèi)靜謐性，無論是家庭長途出游還是商務接待，都能帶來優(yōu)質(zhì)乘坐體驗。智能交互方面，全系標配12.3英寸全液晶儀表與12.8英寸中控屏，搭載斑馬智行或維納斯智能系統(tǒng)，支持語音控制、車聯(lián)網(wǎng)與遠程啟動，日常操作便捷高效，還配備無鑰匙進入/啟動、電子駐車等實用配置，滿足多樣化使用場景。

作為上汽集團旗下產(chǎn)品，榮威iMAX8新能源系列依托品牌“科技兌現(xiàn)想象”的理念，將DMH混動技術與純電技術深度融合，既通過插混版實現(xiàn)了節(jié)能與續(xù)航的平衡，也以純電版響應環(huán)保出行趨勢。整車提供六年或15萬公里質(zhì)保，電池采用瑞浦能源或上汽時代電芯，搭配液冷散熱與預加熱技術，保障了使用可靠性。從價格區(qū)間來看，19.99萬至36.98萬元的覆蓋范圍，讓不同預算的用戶都能找到適配車型，無論是追求經(jīng)濟實用的家庭用戶，還是注重品質(zhì)的商務用戶，都能從中獲得滿足。

總體而言，榮威iMAX8 EV作為MPV車型，以空間實用性、續(xù)航能力與智能配置為核心競爭力，結合合理的價格區(qū)間與品牌技術背書，成為中高端MPV市場中值得關注的選擇。它不僅填補了用戶對新能源MPV的需求空白，也通過多元化的動力選擇與舒適設計，為家庭與商務出行提供了更優(yōu)解。