榮威iMAX8 EV的電池容量為90kWh。作為上汽榮威旗下的純電MPV車型，其搭載的90kWh大容量魔方電池組不僅是續(xù)航能力的核心支撐，更融合了多項先進(jìn)技術(shù)亮點(diǎn)：采用上汽時代三元鋰電池電芯，通過CTP技術(shù)實(shí)現(xiàn)195Wh/kg的系統(tǒng)能量密度，125mm的“躺式”電池整包厚度既不侵占車內(nèi)空間，又保障了底盤通過性；同時，電池組以航空級材料構(gòu)建五層遞進(jìn)式保護(hù)，達(dá)成零熱失控目標(biāo)，防塵防水等級分別達(dá)到IP68與IP69K，電芯更享有8年30萬公里的長效質(zhì)保，在容量與安全、空間的平衡上展現(xiàn)出成熟的技術(shù)設(shè)計。

從續(xù)航與補(bǔ)能維度看，這款90kWh電池組支撐起CLTC工況下550km的純電續(xù)航，百公里電耗低至17.3kWh/100km，既能覆蓋日常城市通勤的高頻需求，也能滿足家庭中短途出游的續(xù)航要求。其快充功能可在0.5小時內(nèi)將電量充至80%，配合電池預(yù)加熱技術(shù)，即便是低溫環(huán)境下也能保障補(bǔ)能效率，有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。

動力性能方面，依托90kWh電池組的能量輸出，車輛搭載的前置單電機(jī)可實(shí)現(xiàn)180kW的最大功率與350N·m的最大扭矩，匹配固定齒比變速箱后，動力輸出平順且響應(yīng)迅速，最高車速可達(dá)180km/h，完全能夠滿足MPV車型日常通勤、家庭出行等多場景的動力需求。

空間與實(shí)用性上，得益于電池組的“躺式”結(jié)構(gòu)設(shè)計，整車5016×1909×1796mm的車身尺寸與3000mm的軸距得以充分利用，2+2+3的座椅布局既保證了第二排獨(dú)立座椅的靠背、前后調(diào)節(jié)空間，也為第三排乘客預(yù)留了充足的腿部與頭部空間；右側(cè)電動側(cè)滑門、全車無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動等配置，進(jìn)一步提升了上下車與日常操作的便利性。

智能與安全配置層面，車輛標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表與10.25英寸中控屏，搭載維納斯智能系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)智能語音交互、在線導(dǎo)航等功能；車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、胎壓顯示、倒車影像等基礎(chǔ)安全配置，結(jié)合電池組的高安全標(biāo)準(zhǔn)，為用戶的出行提供了雙重保障。

榮威iMAX8 EV以90kWh電池組為核心，通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、動力、空間與安全的多維平衡，既延續(xù)了榮威品牌對家用MPV舒適性的追求，也憑借純電驅(qū)動的優(yōu)勢契合了綠色出行的趨勢，為家庭用戶提供了兼具實(shí)用性與可靠性的出行選擇。