榮威iMAX8 2021款的空間表現(xiàn)兼顧家用實用性與乘坐舒適性，第三排座椅通過靈活調(diào)節(jié)與細(xì)節(jié)配置，可滿足日常多人出行的舒適需求。

作為上汽榮威定位家用的高端MPV，其5016mm車身長度與3000mm軸距奠定了寬敞的空間基礎(chǔ)，2+2+3的座椅布局既保證了第二排獨立座椅的尊享感，也為第三排預(yù)留了充裕的縱向空間——以1.78m身高乘客為例，第三排腿部空間可達(dá)兩拳左右，配合全系標(biāo)配的前后200mm調(diào)節(jié)功能，能靈活分配二、三排腿部距離，即便是7人滿員場景也不會顯局促。第三排座椅不僅座墊填充飽滿、靠背角度可調(diào)，中高配車型還配備后排獨立空調(diào)與出風(fēng)口，乘客可自主調(diào)節(jié)溫度，再加上杯架、后備廂12V電源等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了長途乘坐的友好性。這種“以用戶為中心”的設(shè)計，讓第三排從“應(yīng)急座位”升級為“舒適座位”，契合家庭用戶對全員舒適的核心需求。

作為上汽榮威定位家用的高端MPV，其5016mm車身長度與3000mm軸距奠定了寬敞的空間基礎(chǔ)，2+2+3的座椅布局既保證了第二排獨立座椅的尊享感，也為第三排預(yù)留了充裕的縱向空間——以1.78m身高乘客為例，第三排腿部空間可達(dá)兩拳左右，配合全系標(biāo)配的前后200mm調(diào)節(jié)功能，能靈活分配二、三排腿部距離，即便是7人滿員場景也不會顯局促。第三排座椅不僅座墊填充飽滿、靠背角度可調(diào)，中高配車型還配備后排獨立空調(diào)與出風(fēng)口，乘客可自主調(diào)節(jié)溫度，再加上杯架、后備廂12V電源等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了長途乘坐的友好性。這種“以用戶為中心”的設(shè)計，讓第三排從“應(yīng)急座位”升級為“舒適座位”，契合家庭用戶對全員舒適的核心需求。

榮威iMAX8 2021款的空間實用性還體現(xiàn)在儲物與擴(kuò)展能力上。第三排配備獨立杯架，方便乘客放置飲品；后備廂在常規(guī)狀態(tài)下即可容納日常行李，若將第三排座椅比例放倒，最大容積可達(dá)1564L，足以應(yīng)對大件物品運(yùn)輸需求。中高配車型的后備廂還設(shè)有12V電源接口，滿足露營設(shè)備充電等場景化需求，兼顧載人載物的雙重實用性。此外，第二排獨立座椅支持前后、靠背及腿托調(diào)節(jié)，高配版本更配備按摩、通風(fēng)與加熱功能，通過靈活調(diào)整第二排位置，可進(jìn)一步優(yōu)化第三排腿部空間，讓不同身高的乘客都能找到舒適坐姿。

作為20萬級家用MPV的代表，榮威iMAX8 2021款以均衡的配置平衡性價比與舒適性。其18.58萬-25.58萬的價格區(qū)間覆蓋不同消費需求，全系標(biāo)配的第三排前后調(diào)節(jié)與靠背調(diào)節(jié)功能，在同級別車型中具備競爭力；中高配車型搭載的雙側(cè)電動側(cè)滑門、后排小桌板等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了家用屬性。品牌針對中國家庭多人出行場景的設(shè)計理念，讓第三排不再是“雞肋”，而是真正能滿足日常使用的舒適座位，無論是短途通勤還是長途旅行，都能為乘客提供良好的乘坐體驗。

總體而言，榮威iMAX8 2021款通過合理的軸距分配、靈活的座椅調(diào)節(jié)與實用的細(xì)節(jié)配置，構(gòu)建了兼顧三排空間的家用MPV解決方案。其第三排座椅不僅空間充裕，更通過獨立空調(diào)、杯架等配置提升舒適度，配合可擴(kuò)展的后備廂空間，充分滿足家庭用戶對多人出行與載物需求的雙重期待，是20萬級家用MPV中注重全員舒適的優(yōu)質(zhì)選擇。